[发明专利]一种锂电池模组鼓胀测试工装及测试方法在审
申请号: | 201811632427.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109509924A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 周静 | 申请(专利权)人: | 国能新能源汽车有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G01R31/385 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 300301 天津市滨海新区滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池模组 电池模组 测试工装 安装梁 底板 电池系统 安装区 动力锂电池 测试 安装方式 测量模组 测试领域 工装设计 间隔焊接 两端焊接 排列方式 加强梁 上表面 下托盘 上端 端梁 实车 | ||
1.一种锂电池模组鼓胀测试工装,其特征在于,包括底板,所述底板的上表面间隔焊接有三根锂电池模组安装梁,三根锂电池模组安装梁分别为第一锂电池模组安装梁、第二锂电池模组安装梁和第三锂电池模组安装梁,其中第一锂电池模组安装梁和第二锂电池模组安装梁之间形成横向电池模组安装区;所述第二锂电池模组安装梁和第三锂电池模组安装梁之间形成纵向电池模组安装区;第一锂电池模组安装梁、第二锂电池模组安装梁和第三锂电池模组上对应锂电池模组安装位置焊接有螺母;在每根电池模组安装梁的上端安装有加强梁;在加强梁的两端焊接有端梁。
2.根据权利要求1所述锂电池模组鼓胀测试工装,其特征在于:所述加强梁采用钣金折弯结构,主要包括两个平行的支撑板和位于支撑板上方一体折弯的上顶板,所述上定板的上表面均布设有多个定位孔;在加强梁两端的焊接有箱体碰撞溃缩端头,箱体碰撞溃缩端头的外端面与端梁焊接;所述箱体碰撞溃缩端头由两个平行设置的碰撞溃缩板构成,两个体碰撞溃缩板分别与加强梁对应侧的支撑板焊接;两个碰撞溃缩板的上部设有向着端梁方向倾斜的坡口。
3.根据权利要求1所述锂电池模组鼓胀测试工装,其特征在于:所述第一锂电池模组安装梁、第二锂电池模组安装梁和第三锂电池模组安装梁均采用钣金折弯结构,主要包括水平连接部、竖直支撑部以及加强梁连接部;所述水平支撑部与底板焊接,在水平连接部上冲压有凸起,所述凸起上设有锂电池模组安装孔;加强梁连接部的上表面沿垂直方向焊接加强梁。
4.根据权利要求3所述锂电池模组鼓胀测试工装,其特征在于:所述加强梁连接部的中间向下设有应力变形槽。
5.根据权利要求4所述锂电池模组鼓胀测试工装,其特征在于:应力变形槽的形状为三角形结构。
6.基于上述权利要求1至5任一所述的锂电池模组鼓胀测试工装的测试方法:其特征在于:包括以下步骤:
S1、将待测锂电池模组使用3D扫描仪进行扫描;获得锂电池模组原始数据;
S2、使用M6*92的不锈钢螺栓,将锂电池模组固定横向电池模组安装区和纵向电池模组安装区;在横向电池模组安装区内安装有三个锂电池模组,相邻的三个锂电池模组首尾串联相接,并且相邻的三个锂电池模组间隔3~5mm;在纵向电池模组安装区安装有六个锂电池模组,六个锂电池模组首尾串联相接;并且相邻的三个锂电池模组间隔3~5mm;压力传感器的压力值
S3、使用M6*16的螺栓和铜排,将横向模组安装区内的锂电池模组与纵向模组安装区内锂电池模组串联;在相邻的锂电池模组之间安装有检测鼓胀压力的压力传感器;
S4、按照35℃,1C/1C充放电,放电深度100%,每次充放电之间间隔30min的测试方法,对模组进行充放电循环测试;
S5、期间每100次循环,在电池模组充满电的情况下,使用游标卡尺测量相邻锂电池模组之间的间隙和锂电池模组的长度、宽度变化;每个间隙测量中间鼓胀最严重处,测量3次取平均值,并且记录测量数值;以及此时的压力传感器的压力值,此压力至为锂电池模组鼓胀力的数值;
S6、测试完成之后,将锂电池电池模组卸下,再次使用3D扫描仪进行扫描,获得锂电池模组测试后的数据;然后将此数据与锂电池模组的原始数据进行比对,得出锂电池模组的鼓胀变化情况。
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