[发明专利]一种交直流一体式一机四枪充电桩在审
申请号: | 201811631745.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109572472A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 严振东;赖立泉;鲍婷婷 | 申请(专利权)人: | 数源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 310012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机柜 充电枪 充电桩 交直流 机四 前门 充电 集成化设计 交流充电桩 直流充电桩 充电线缆 充电需求 机柜顶部 控制系统 顶盖 出线口 交流车 底座 后门 紧凑 交流 | ||
本发明的一种交直流一体式一机四枪充电桩,包括机柜,所述机柜的前侧设有前门,所述机柜的后侧设有后门,所述机柜底部设有底座,所述机柜顶部设有顶盖,所述前门上设有控制系统,所述机柜上设有两个充电线缆出线口和两个充电枪座,本发明将直流充电桩与交流充电桩做集成化设计,结构更紧凑,更合理,设有四把充电枪,可以满足直流车和交流车的充电需求,两把交流枪可同时工作,为一辆车或两辆车充电,两把直流枪也可同时工作,为一辆车或两辆车充电。
技术领域
本发明涉及新能源车充电技术领域,具体涉及一种交直流一体式一机四枪充电桩。
背景技术
在能源枯竭、环境污染等大背景下,新能源汽车的市场占有率正在逐年增加,充电桩做为新能源汽车的补能设备也将越来越多的出现在公众视线内。目前市场上,充电桩有直流充电桩和交流充电桩,多数家用车既能支持直流也能支持交流接口充电,但是目前市场上的公交车普遍只支持交流接口或只技术直流接口,普通的一台直流充电桩或交流充电桩已经无法满足公交车的充电需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提供一种交直流一体式一机四枪充电桩。
为了实现上述目的,本发明的一种交直流一体式一机四枪充电桩,包括机柜,所述机柜的前侧设有前门,所述机柜的后侧设有后门,所述机柜底部设有底座,所述机柜顶部设有顶盖,所述前门上设有控制系统,所述控制系统包括操作显示屏、状态显示灯、刷卡处,所述机柜上设有两个充电线缆出线口和两个充电枪座。通过控制系统进行操作、选择,启动充电桩,对车辆进行充电。
更进一步的方案为,所述两个充电线缆出线口分别设于机柜的左右两侧下端,所述充电枪座分别设于机柜的左右两侧中端,所述机柜左右两侧上端设有挂钩,用于悬挂充电枪的线缆。
进一步的方案为,所述前门和后门上设有连杆锁。
更进一步的方案为,所述底座上设有叉车孔,用于方便叉车对充电桩进行运输。
本发明的有益效果在于:本发明将直流充电桩与交流充电桩做集成化设计,结构更紧凑,更合理,设有四把充电枪,可以满足直流车和交流车的充电需求,两把交流枪可同时工作,为一辆车或两辆车充电,两把直流枪也可同时工作,为一辆车或两辆车充电。
附图说明
图1是本发明的结构示意图正视图。
图2是本发明的结构示意图左视图。
图3是本发明的结构示意图后视图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明进行进一步的说明:
实施例1:
如图1至3所示,本发明的一种交直流一体式一机四枪充电桩,包括机柜1,所述机柜1的前侧设有前门2,所述机柜1的后侧设有后门3,所述机柜1底部设有底座4,所述机柜1顶部设有顶盖5,所述前门2上设有控制系统6,所述机柜1上设有两个充电线缆出线口10和两个充电枪座11。所述控制系统6包括操作显示屏7、状态显示灯8、刷卡处9。所述两个充电线缆出线口10分别设于机柜的左右两侧下端,所述充电枪座11分别设于机柜的左右两侧中端,所述机柜1左右两侧上端设有挂钩12。所述前门2和后门3上设有连杆锁。所述底座4上设有叉车孔。
以上所述内容仅是本发明的几种实施方式,应当指出,本发明有较大的设计空间,凡天线位置的改变和天线本身类型、频率等改变,及具有本专业工作能力者对本实施方式中进行器件位置改变、增减或替换器件,皆应视为本发明的保护范围。
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