[发明专利]一种拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构

说明书

本发明公开了一种拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构，包括行李箱本体，所述行李箱本体的顶部滑动连接有拉杆，所述行李箱本体底部的四角均固定连接有固定架，所述固定架的底部通过活动轴活动连接有滚轮，所述行李箱本体的底部固定连接有壳体，所述壳体内壁顶部的中心处固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的底部与壳体活动连接。本发明通过设置固定架、滚轮、壳体、电机、螺杆、螺纹套、横杆、第一通孔、竖杆、支撑板和滑杆的配合使用，解决了现有的行李箱放置不稳定的问题，该拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构，具备放置稳定的优点，避免行李箱在放置的时候容易出现滑动的情况，方便了使用者的使用。

技术领域

本发明涉及箱包技术领域，具体为一种拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，随着我国经济的快速发展，越来越多的人学会了享受，热衷于旅游，到处游玩，而出门在外行李箱就成了携带物品必不可少的一样容纳器。

行李箱在不使用时需要进行放置，现有的行李箱由于设置有滚轮，导致行李箱在放置的时候容易出现滑动的情况，使行李箱放置不稳定，给使用者的使用带来了不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构，具备放置稳定的优点，解决了现有的行李箱放置不稳定的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构，包括行李箱本体，所述行李箱本体的顶部滑动连接有拉杆，所述行李箱本体底部的四角均固定连接有固定架，所述固定架的底部通过活动轴活动连接有滚轮，所述行李箱本体的底部固定连接有壳体，所述壳体内壁顶部的中心处固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的底部与壳体活动连接，所述螺杆表面的顶部套设有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有横杆，所述横杆的表面开设有第一通孔，所述横杆的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底部贯穿至壳体的外侧并固定连接有支撑板，所述壳体内壁顶部的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的底部贯穿横杆并与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述行李箱本体的左侧固定连接有把手，且把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述横杆远离螺纹套的一端固定连接有滑块，所述行李箱本体内壁的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述壳体底部的两侧均开设有与竖杆配合使用的第二通孔。

优选的，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置固定架、滚轮、壳体、电机、螺杆、螺纹套、横杆、第一通孔、竖杆、支撑板和滑杆的配合使用，解决了现有的行李箱放置不稳定的问题，该拉杆式旅行箱的滚轮的防滑设计结构，具备放置稳定的优点，避免行李箱在放置的时候容易出现滑动的情况，方便了使用者的使用。

2、本发明通过把手的设置，方便了使用者提取行李箱，增加了该行李箱的实用性，通过防滑纹的设置，增大了使用者的手与把手的摩擦力，避免了因使用者的手与把手的摩擦力较小，造成使用者的手从把手上滑落的情况，增加了使用者的手与把手的稳定性，通过滑块和滑槽的配合使用，能够使横杆滑动的更加顺畅，避免了因横杆与壳体的摩擦力较大，造成横杆出现损坏的状况，延长了横杆的使用寿命，减少了使用者的经济损失，通过防滑垫的设置，能够有效增加支撑板与地面的摩擦力，避免了因支撑板与地面的摩擦力较小，造成支撑板出现滑动的情况，增加了该行李箱的稳固性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明壳体的正面剖视图。