[发明专利]电动二、三轮车双踏板装置在审

专利信息
申请号: 201811628784.7 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN109436150A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 王剑 申请(专利权)人: 王剑
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255300 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 双踏板装置 前踏板 下踏板 踏板 车前轮 车体 减小 骑行 双脚 双腿 下梁 主梁 交通安全 三轮车 伸展
【说明书】:

发明涉及一种,安装在二、三轮电动车上的双踏板装置。它由下踏板和前踏板构成,其中下踏板安装在车体下梁上,前踏板安装在,车前主梁和车前轮两侧,前踏板高于下踏板。双踏板装置为骑手提供了两个踏板,使骑手的双脚能够在两个踏板上交替,双腿能够伸展,减小了骑行疲勞,利于交通安全。

技术领域

本发明涉及一种电动二、三轮车的双踏板装置,它由下踏板和前踏板组成。

背景技术

传统的电动二、三轮车只有一个下踏板,因空间狭窄,车手在骑行时双腿不能伸展活动,骑行时间长了,双腿容易疲劳、麻木,不利于安全骑行。

发明内容

本发明无需增加整车的长度和宽度,利用车的前部空间,按装一个踏板,即前踏板,它和下踏板组成双踏板车。这样车手在骑行时,可将双脚在下踏板和前踏板上交替骑行,脚踏在前踏板上双腿得到伸展,解决了骑行疲劳的问题,更利于安全驾驶。

本发明的一种优选方法为:可调、可拆式双踏板装置,前踏板装置独立制造,独立按装在车前主梁和前轮的两侧,通过带齿形高度调节槽的,上支撑拉板和下支撑托板,调节踏板的按装角度和高度,整套前踏装置可拆卸,此方法按装灵活,踏板的俯仰角度和按装高度可调,能适应不同大小的车辆,和不同身高的车手。

本发明的另一种优选方法为:一体式双踏板装置,在车下踏板上左右各向上、向前延伸出一块,做为前踏板,前踏板和下踏板一体成形,做为一个部件按装在车上,此方法容易生产,结构简单稳固。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明

图1为可调、可拆式双踏板装置,按装在电动二轮车上的示意图。

图2为图1所示虚线框2内的,前踏板装置与右正视图相同的,左正视图。

图3为图2的前视图。

图4为图2所示沿I-I线的局部剖面放大图

图5为图1所示下踏板1的正视图。

图6为图5的俯视图。

图7为一体式双踏板,按装在电动二轮车上的示意图。

图8为一体式双踏板与右正视图相同的,左正视图。

图9为图8的俯视图。

图10为图9所示沿II-II线的侧剖面图。

具体实施方法

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