[发明专利]一种防积水道路

说明书

本发明涉及一种防积水道路，属于道路的技术领域，其技术方案要点是一种防积水道路，包括道路基体，道路基体上开设有排水槽，所述排水槽的顶部盖设有过滤板，排水槽内设置有辅助排水件，辅助排水件包括辅助滤板、防堵滑轴、防堵架、滑动杆以及弹簧，排水槽相互正对的内壁上固定设置有一对安装块，滑动杆也设置有一对且分别竖直固接于一对安装块的上表面，辅助滤板位于安装块上方，弹簧辅助滤板和安装块之间，防堵滑轴的顶端与防堵架固接，且防堵架位于辅助滤板的上表面，防堵架上开设有过个防堵孔，多个防堵孔与辅助滤板的多个滤孔相互对齐连通，达到防止下水道发生堵塞以提高道路排水能力的效果。

技术领域

本发明涉及道路的技术领域，尤其涉及一种防积水道路。

背景技术

随着我国交通事业的不断发展，对于各种道路的排水要求也越来越高，尤其是城市道路排水。道路路面积水的话，不仅对交通安全即为不利，而且长期积水还可能造成路基整体破坏，因而道路排水结构是道路设计的重要组成部分。

现有的可参考申请号为201410488782.8的中国专利，其公开了一种防积水道路，道路在路面分布有与下水道相通的横过路面的整体条形滤网，通过设置条形滤网，使得路面上的水从条形滤网进入到路面以下的下水道中，并且条形滤网可以对一些体型较大的垃圾进行过滤，防止堵塞。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：仅仅通过一个条形滤网进行过滤作用，过滤效果十分简单，仍然会有大量的小型杂质进入到下水道内，使得下水道发生堵塞，从而使得道路的积水情况加重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止下水道发生堵塞以提高道路排水能力的防积水道路。

本发明的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防积水道路，包括道路基体，道路基体上开设有排水槽，道路基体沿着道路延伸方向的两侧设置有与排水槽连通的水沟，所述排水槽的顶部盖设有过滤板，排水槽内设置有辅助排水件，辅助排水件包括辅助滤板、防堵滑轴、防堵架、滑动杆以及弹簧，排水槽相互正对的内壁上固定设置有一对安装块，滑动杆也设置有一对且分别竖直固接于一对安装块的上表面，辅助滤板位于安装块上方，弹簧缠绕在滑动杆的周向面上且位于辅助滤板和安装块之间，防堵滑轴竖直朝上，防堵滑轴的底部与安装块固接，防堵滑轴的顶端穿过辅助滤板且与辅助滤板的顶面平齐，防堵滑轴的顶端与防堵架固接，且防堵架位于辅助滤板的上表面，防堵架上开设有多个防堵孔，多个防堵孔与辅助滤板的多个滤孔相互对齐连通。

通过上述技术方案，当雨水较小时，雨水直接经过过滤板以及辅助滤板，然后进入排水槽内，再顺着排水槽进入到水沟内，完成路面排水，防止过多的水分积在路面上；当雨水较大时，雨水从过滤板进入到排水槽内部，由于过滤板的初步过滤，大量体积较大的杂质被过滤掉，一些体积较小的杂质则会被雨水带入排水槽内部，此时再经过辅助滤板的过滤作用，雨水继续流动至排水槽底部，然后排入水沟内，而由于排水槽内部空间较小，以及辅助滤板的过滤作用，较多的垃圾杂物可能会堆积在辅助滤板的表面，从而将辅助滤板堵塞，此时辅助滤板的排水作用较差，雨水会积累在辅助滤板上，当雨水的堆积量较多时，雨水的重量较大，从而压动辅助滤板，辅助滤板压缩弹簧，因此辅助滤板下行，使得防堵滑轴穿过辅助滤板的滤孔，防堵滑轴顶端连接的防堵架则会与辅助滤板分离，而较多的垃圾会堆积在防堵架上，从而使得较多的垃圾与辅助滤板分离，从而防止垃圾堵在辅助滤板的滤孔上，雨水则可以顺着辅助滤板的滤孔顺利进入到排水槽底部，从而防止路面积水。

本发明进一步设置为：所述防堵滑轴包括一体成型的插入轴和排水轴，插入轴插入辅助滤板的滤孔内且与辅助滤板的滤孔相适配，排水轴位于插入轴的下方，排水轴的周向面上开设有竖直设置的通水槽。

通过上述技术方案，当辅助滤板被堵住，导致雨水堆积量过多时，雨水的重力作用使得辅助滤板在防堵滑轴上向下滑动，当辅助滤板滑动至排水轴所在的高度时，由于排水轴的周向面上开设的通水槽，一部分雨水则可以顺着通水槽流动穿过辅助滤板，从而加速了雨水的流动速度，大大改善了路面防积水状况。