[发明专利]汽车仪表HMI控制方法及系统在审
| 申请号: | 201811628343.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN109683896A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 熊源;唐彦杰;刘益;邹耀;骆剑斌;张彦;段美琴 | 申请(专利权)人: | 重庆矢崎仪表有限公司 |
| 主分类号: | G06F8/38 | 分类号: | G06F8/38 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 401123 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车仪表 数据模型模块 控制器模块 控制数据 视图模块 数据库 开发 接收输入信号 数据处理请求 视图模型 信号变化 需求变更 仪表应用 重复编码 中部件 迭代 实车 仪表 外部 配置 联合 维护 | ||
1.一种汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,包含以下步骤:
S1,外部实车向控制器模块输入信号;
S2,控制器模块接收输入信号后,根据信号变化和时间变化,将相关数据处理请求发送给数据模型模块;
S3,数据模型模块进一步对数据库中相关数据进行处理;
S4,视图模型模块根据数据库,生成与视图模块中部件一一对应的控制数据;
S5,视图模块根据控制数据,对仪表HMI部件进行控制。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,步骤S1所述输入信号包括车体can信号、硬线信号以及模拟信号。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,所述步骤S2具体包含以下步骤:
S21,控制器模块将新输入信号与存储信号进行对比,生成相应的数据处理请求;
S22,控制器模块检查时间变化,生成相应的数据处理请求;
S23,控制器模块根据新输入信号更新信号存储数据;
S24,控制器模块将生成的数据处理请求发送给数据模型模块。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,所述步骤S3具体包含以下步骤:
S31,数据模型模块接收数据处理请求,将数据处理请求转换为一系列数据库基本元操作;
S32,数据模型模块对数据库中相关数据进行处理;
S33,数据模型模块将处理后数据更新到数据库。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,所述步骤S31对数据库内的数据进行修改、删除、清零、增加等处理。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表HMI控制方法,其特征在于,所述步骤S4具体包含以下步骤:
S41,视图模型模块通过数据模型模块读取数据库中的数据;
S42,视图模型模块根据读取的数据生成与视图模块中的部件一一对应的控制信号数据。
7.一种汽车仪表HMI控制系统,其特征在于,包括输入输出接口,至少一个处理器,以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;所述输入输出接口包括显示器、CAN接口、硬线接口、模拟输入接口;所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表HMI控制系统,其特征在于,所述输入输出接口连接仪表显示器或外部实车其他控制模块,所述输入输出接口用于接收车体can信号、硬线信号以及模拟信号等外部实车数据。
9.根据权利要求7所述的汽车仪表HMI控制系统,其特征在于,所述处理器包括控制器模块处理器和视图模型模块处理器。
10.根据权利要求9所述的汽车仪表HMI控制系统,其特征在于,所述控制器模块处理器和视图模型模块处理器集成为一个处理器。
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