[发明专利]一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置在审
申请号: | 201811628196.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109660186A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 李超;陈宝山;夏平春;唐军 | 申请(专利权)人: | 南京壹久软件科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/10 | 分类号: | H02S20/10;H02S40/10;H02S40/42 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 张学彪 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池板 发电效率 微电网 拆卸 电动推杆 减速电机 散热结构 散热铜板 装置安装 安装孔 出气管 弹簧片 分流管 海绵块 进水管 连接条 滚筒 散热 弹簧 卡块 壳体 滤网 排刷 气泵 条板 通槽 压板 圆杆 圆套 直管 转轴 皮带 气管 轴承 维修 | ||
1.一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:包括箱体(1)、条板(4)、太阳能电池板(20)、安装结构、散热结构以及除尘结构;
所述安装结构包括圆杆(2)以及圆套(5),所述圆杆(2)垂直固定安装在箱体(1)底部,所述圆套(5)侧壁开有通槽(6),所述圆杆(2)表面通过弹簧片(7)弹性连接有卡块(8),且卡块(8)嵌合连接至通槽(6)内部,所述圆套(5)底端内壁与弹簧(10)一端固接,所述弹簧(10)另一端固接有压板(9),且压板(9)与圆杆(2)底端紧密接触;
所述散热结构包括气泵(11)、减速电机(22)以及散热铜板(19),所述气泵(11)固定安装在箱体(1)底部,所述气泵(11)输出端通过气管(12)与分流管(13)的中部表面固定连通,所述分流管(13)两端均与箱体(1)一侧外壁无缝焊接,所述分流管(13)内侧等间距连通若干个直管(14),且若干个直管(14)末端均与箱体(1)内部一侧连通,所述箱体(1)内部转动连接有两个转轴(15),两个所述转轴(15)表面均套接有滚筒(16),所述滚筒(16)数目为两个,且两个滚筒(16)表面绕缠皮带(17),所述减速电机(22)固定安装在箱体(1)背面,且减速电机(22)的输出轴与其中一个所述转轴(15)一端固接,所述皮带(17)表面等间距粘合连接有若干个海绵块(18),所述散热铜板(19)嵌合安装在箱体(1)顶部的开口处,所述散热铜板(19)底部与海绵块(18)接触,所述散热铜板(19)顶部固定安装有太阳能电池板(20);
所述箱体(1)远离分流管(13)一侧顶部和底部分别固定连通出气管(23)和进水管(29),所述出气管(23)末端固定连通喷气壳体(24),所述喷气壳体(24)的开口处嵌合安装有挡灰滤网(25),且喷气壳体(24)位于太阳能电池板(20)顶部一侧;
所述除尘结构包括电动推杆(26),所述电动推杆(26)固定安装在箱体(1)正面,所述电动推杆(26)输出端固接有连接条(27),所述连接条(27)末端固接有排刷(28),且排刷(28)位于太阳能电池板(20)顶部远离喷气壳体(24)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述弹簧片(7)的两端分别与卡块(8)一侧和圆杆(2)底端一侧固接。
3.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述圆杆(2)和圆套(5)数目均为四个,且四个圆杆(2)分别位于箱体(1)底部四角处。
4.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述条板(4)表面开有若干个安装孔(3),且若干个安装孔(3)均匀分布在圆套(5)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述转轴(15)两端均套接有轴承(21),所述轴承(21)嵌合安装在箱体(1)内壁。
6.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述散热铜板(19)底部等间距开设有若干个散热槽。
7.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述进水管(29)末端固定安装有阀门。
8.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述排刷(28)底部与散热铜板(19)顶部的距离小于太阳能电池板(20)的厚度。
9.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述圆套(5)的内径大于圆杆(2)的直径,且圆套(5)底端与条板(4)表面垂直固接。
10.根据权利要求1所述的一种微电网用可提高太阳能电池板发电效率的装置,其特征在于:所述出气管(23)与喷气壳体(24)连接处固定安装有若干个加强筋,且出气管(23)为J型结构。
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