[发明专利]一种超耐汽油性水性清漆及其制备方法

说明书

本发明涉及一种超耐汽油性的水性清漆及其制备方法，该水性清漆包括重量比为3:1的甲组分树脂漆及乙组分固化剂；其中，甲组分树脂漆包括水性羟基丙烯酸乳液45‑65份，水性羟基聚氨酯分散体15‑30份，消泡剂0.2‑0.5份，润湿流平剂0.2‑1.0份，水性催干剂0.2‑0.6份，杀菌剂0.1‑0.3份，光稳定剂1‑3份，溶剂A 5‑15份；乙组分固化剂包括固化剂55‑75份，溶剂B 10‑30份。与现有技术相比，本发明制备方法简单，原料选择广泛，制成的水性清漆耐化性尤其是耐汽油性优异，表干速度及活化期有效提高，层间附着力良好，具有硬度建立快及丰满度高等优点。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，具体涉及一种超耐汽油性的水性清漆及其制备方法。

背景技术

清漆，由于其透明性，可赋予涂层一些额外的优异性能。尤其是汽车外饰，多采用一些高光泽、丰满度、耐候性及耐化性等特点的清漆，赋予人们视觉和感官上的美感，并对车体进行长而有效的保护。传统的清漆使用大量溶剂，造成VOC(挥发性有机化合物)排放污染环境，同时，施工过程中的溶剂也会对作业人员身体造成极大伤害。

如何有效地降低VOC，是当下环保法规的要求，也是顺应环境友好型涂料发展的潮流。目前技术主要有水性清漆、UV固化清漆、以及高固体份清漆三类。UV清漆由于其工艺的复杂性，需要提供UV的特殊设备以及保证施工过程全程避光，对于一些中小型涂装厂，替代起来颇有难度。高固体份清漆可以显著降低VOC排放，但还是会用到较多溶剂，比水性清漆的排放要高。水性清漆并不需要对现有喷房进行太多改动，改造成本较低，且施工工艺类似，因此颇具市场前景。

专利CN108047926A公开了一种水性双组分清漆，该水性清漆的光泽、饱满度、流平性、施工性等性能可与油性清漆相媲美。它包括主漆和固化剂，所述主漆的重量百分比组成为：水性丙烯酸树脂25-40％，水性聚酯树脂25-40％、基材润湿剂0.1-1份、流平剂0.1-1份、消泡剂0.1-1份、紫外线吸收剂0.1-1份、杀菌剂0.1-1份、助溶剂5-10份、增稠剂0.1-1份、羟甲基壳聚糖2-5份；B组分包含异氰酸酯固化剂40-60份、附着力促进剂0.1-1份，助溶剂40-60份。但此清漆慢干、活化期也较短，且耐汽油性也一般。

专利CN102925048B公开了一种环保水性双组分汽车修补漆清漆及其制备方法，该清漆包括以下组分和重量百分含量：A组分：水性树脂50～70％，水性消泡剂0.1～2.0％，水性增稠剂0.5～4.0％，水性流平剂1～3％，助溶剂1～8％，水性润湿剂0.1～2％和去离子水2～10％；B组分：水性聚异氰酸酯分散体15％～25％，溶剂2％～7％。该专利为水性清漆基础配方，未有催干剂、防霉剂等助剂使用，干燥速度、抗菌性等性能不太理想。

发明内容

本发明的目的就是为了优化上述现有技术而提供一种快干、具有超长活化性的超耐汽油性水性清漆及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种超耐汽油性的水性清漆，该水性清漆包括重量比为3:1的甲组分树脂漆及乙组分固化剂，其中，所述甲组分树脂漆包括以下重量份的组分：

所述乙组分固化剂包括以下重量份的组分：

固化剂 55-75份，

溶剂B 10-30份。

优选的，所述的甲组分树脂漆包括以下重量份的组分：

优选的，所述的所述乙组分固化剂包括以下重量份的组分：

固化剂 60-75份，

溶剂B 10-30份。