[发明专利]一种永磁同步磁阻电机在审
申请号: | 201811625726.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109861424A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 裴瑞琳;张翔建;王丽慧 | 申请(专利权)人: | 苏州英磁新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 215027 江苏省苏州市苏州工业园区苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装槽 转子 内层 磁阻电机 双层空气 永磁同步 电机 电感 导磁铁芯 导磁性能 直轴磁路 不对称 交直轴 空气层 切削 磁阻 两层 气隙 锐化 凸极 直轴 配合 | ||
一种永磁同步磁阻电机,该电机包括定子和位于定子内的转子,定子和转子间具有气隙,其特征在于:沿着所述转子的圆周外侧分布有N组双层空气层,所述双层空气层包括内层安装槽和与内层安装槽配合的外层安装槽,所述外层安装槽半包于内层安装槽内;所述外层安装槽包括一直线安装槽,所述直线安装槽的端部为具有切削面的锐化端;本发明具有以下有益效果:每组直轴方向基于两层空气层,由于空气导磁性能远低于导磁铁芯,故交直轴磁路中磁阻不对称,使电机具有较高的凸极比(Lq/Ld)和交直轴电感之差(Lq‑Ld)。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,尤其涉及一种永磁同步磁阻电机,具体地,是一种采用多层叠加磁钢转子结构的永磁同步磁阻电机。
背景技术
永磁电机由于其体积小,重量轻,效率高,功率密度大,转矩高,控制方便等优点,可以应用在电动汽车驱动电机上。
随着电力电子技术和控制理论的发展,永磁同步磁阻电机(SynchronousReluctance Machine)简称SynRM由于结构简单,制造容易,成本低,运行可靠等优点,广泛应用于工农业生产、交通运输、国防、商业及家用电器、医疗电器设备等领域。
目前永磁同步磁阻电机转子结构主要为内置式,由于其具有一定的磁阻性能,因此成为新能源汽车驱动电机主要采用的转子结构。但是随着永磁材料价格走高,生产成本加大,以及高性能驱动电机的需求,由于内置式永磁体结构电机漏磁、磁阻特性不突出,材料利用率低,弱磁范围较窄等问题,限制了常规内置式转子结构的使用率。尤其在超高速弱磁区域,深度弱磁控制引起气隙谐波增加,导致铁耗、转矩脉动、振动噪声大幅增加,永磁体在反向磁场下容易发生退磁,电机的稳定性得不到保证。
基于此,有必要发明一种新型永磁同步磁阻电机,从而有效提高电机的输出扭矩、功率和功率因素,降低高速弱磁区反电势,并显著提高电机调速范围。
发明内容
本发明的目的是提供一种永磁同步磁阻电机,通过对电机内部部件转子的改进以及多层叠磁钢的设置,实现交轴电感大于直轴电感,提供电机磁阻特性,从而有效提高电机输出扭矩、功率因素和效率,并提升电机调速范围。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种永磁同步磁阻电机,该电机包括定子和位于定子内的转子,定子和转子间具有气隙,其特征在于:沿着所述转子的圆周外侧分布有N组双层空气层,所述双层空气层包括内层安装槽和与内层安装槽配合的外层安装槽,所述外层安装槽半包于内层安装槽内;
所述外层安装槽包括一直线安装槽,所述直线安装槽的端部为具有切削面的锐化端;
所述内层安装槽包括两个呈V形设置的斜向安装槽,所述斜向安装槽的端部为具有切削面的锐化端,所述两个呈V形设置的斜向安装槽之间设有第一间隙,所述第一间隙形成隔磁桥;
所述呈V形设置的斜向安装槽的外侧分别设置侧向空气孔,相邻两个双层空气层共用一个侧向空气孔,斜向安装槽和侧向空气孔之间设有第二间隙;
沿着所述转子的圆周内侧分布有N个外层减重孔和N个内层减重孔,所述的N为正偶数。
进一步地,内层安装槽和外层安装槽内均设有相应的永磁体,安装槽的长度和宽度分别比相应的永磁体大0.01mm,以防止永磁体滑动。
进一步地,所述锐化端的端部具有斜角或倒圆角。
进一步地,第二间隙的宽度大于第一间隙。
进一步地,两个呈V形设置的斜向安装槽之间形成一定角度θ1,110°<θ1<130°
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