[发明专利]大型空分工程中的整体撬装式冷箱的安装方法有效

专利信息
申请号: 201811624151.9 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109720976B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 张小华;万赤钢;赵敏芹;余淑昌 申请(专利权)人: 上海二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/08
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 吴立斐
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 大型 工程 中的 整体 撬装式冷箱 安装 方法
【说明书】:

发明涉及大型空分工程的施工领域,具体是大型空分工程中的整体撬装式冷箱的安装方法;其特征是:该安装方法包括用三维吊装模拟的方法确定吊装方案;制作组合式快速吊装吊具;进场道路与存放场地换填;吊车站位及行走区域地基处理;设备基础、地脚螺栓复验;撬装式冷箱进场及存放;大型起重机械站位;挂置吊装锁具;试吊;翻转;就位与调整。本发明实现了通过三位吊装模拟技术确认吊装方案的可行性和准确性;组合式快速吊装专用吊具使吊装更加方便快捷、安全可靠;降低了施工效率受环境的影响;降低了由于吊车站位及行走区域地基问题造成的安全隐患;确保撬装式冷箱安全高效顺利吊装就位,大大减少了现场工作量,有效缩短了施工周期。

技术领域

本发明涉及大型空分工程的施工领域,具体是大型空分工程中的整体撬装式冷箱的安装方法。

背景技术

随着国内经济的高速发展,大型空分装置在冶金、石化、化工和航天等工业领域得到了广泛的应用,而作为空分制氧的核心设备,整体撬装式冷箱以其“集成性高,施工周期短,安装质量易控制”的特点应用也将越来越普遍。然而,当前的大型空分工程冷箱装置多采用散件供货、现场拼装、按面或按段进行安装的方式,存在现场工作量大,施工效率低、周期长,设备安装质量不易控制的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种安全可靠、工期合理、质量有保、成本较低的大型空分工程整体撬装式冷箱装置安装方法。

为了达到上述目的,本发明是这样实现的:

一种大型空分工程中的整体撬装式冷箱的安装方法,该安装方法包括

步骤1、用三维吊装模拟的方法确定吊装方案;

步骤2、制作组合式快速吊装吊具;

步骤3、进场道路与存放场地换填;

步骤4、吊车站位及行走区域地基处理;

步骤5、设备基础、地脚螺栓复验;

步骤6、撬装式冷箱进场及存放;

步骤7、大型起重机械站位;

步骤8、挂置吊装锁具;

步骤9、试吊;

步骤10、翻转;

步骤11、就位与调整。

所述的大型空分工程中的整体撬装式冷箱的安装方法,包括 :

步骤1中,采用三维吊装模拟技术进行方案辅助设计,实现空分装置、吊车、吊锁具、安装空间环境模型生成,吊车、吊索具自动选型、计算,吊装全过程的模拟验证;

步骤2中,组合式快速吊装吊具包括平衡梁及设置在平衡梁上的吊耳,所述平衡梁的跨距及吊耳的位置根据吊装设备重量及外形尺寸确定并进行受力分析与校核;

步骤3中,根据施工现场地质情况确定地基处理方案,将开挖或未经夯实区域开挖2m深,采用压路机将挖开的基槽振动夯实,压实后按每层300mm进行分层回填振动夯实。地基处理后平整度控制在5mm以内,处理完成后进行地耐力试验及验收;

步骤4中,在主吊车不拆车的状态下直接行走时铺设路基箱,吊机回转范围内,地面平整压实;吊车组装、站位点基础须下挖参数根据实际设备重量及地质情况进行确定,下挖后基础应平整,水平度小于5‰;同时为了满足主吊车超起小车对地压力要求及吊装和行走时超起配重小车轮胎能够平稳运行,吊车和超起小车行走区域应铺设水稳层,并保证平整;辅助吊车履带吊站位点铺设路基箱;

步骤5中,设备安装前进行设备基础位置、几何尺寸以及地脚螺栓定位尺寸的复测,保证位置准确,螺纹完好;

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