[发明专利]一种叉车上的货叉有效
申请号: | 201811624077.0 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109626278B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 韩志娟 | 申请(专利权)人: | 浙江华和叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 张洪涛 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 | ||
本发明涉及叉车技术领域,更具体的说是一种叉车上的货叉,本发明中的两个货叉杆均可以调节至水平状态或者略微倾斜状态,将货叉杆调节至略微倾斜状态可以有效防止货叉杆上的货箱滑落;并且两个货叉杆均可以绕着相对应短轴小角度转动,当叉车与货箱不是正对状态时,可以转动调整两个货叉杆,使得两个货叉杆可以正对货箱并插入货箱的下端将货箱抬起。所述升降架滑动连接在固定架上,托架转动连接在升降架的下端,控制转杆机构转动连接在托架的中端,货叉组件前后设置有两个,两个货叉组件分别滑动连接在托架的前后两端,两个托架均与控制转杆机构滑动连接,推拉组件固定连接在托架的右端,推拉组件的左端与控制转杆机构滑动连接。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,更具体的说是一种叉车上的货叉。
背景技术
申请号为CN201620276646.7的一种可调角度式叉车货叉,该实用新型公开了一种可调角度式叉车货叉,包括叉车本体和叉车货叉,所述叉车本体的下方设置有连接件,所述连接件的左右两侧铰接有第一固定件,所述第一固定件的下方固定安装有连接杆,所述连接杆的下方的左侧和右侧均固定安装有叉车货叉,所述叉车货叉的上端均固定安装有第二固定件,所述叉车本体的上方的左侧与右侧均固定安装有卷线器,两个所述第二固定件均通过钢丝绳与卷线器固定连接,此可调角度式叉车货叉,通过采用卷线器替换液压缸的方式,降低调节角度时的受限条件,同时通过铰接货叉和钢丝绳收缩的方式调节角度,避免使用液压缸,消除了爆炸隐患,提高货物及操作人员的安全程度。但是该实用新型中的货叉无法调节成为倾斜状态,倾斜状态的货叉可以有效防止货箱滑落。
发明内容
本发明提供一种叉车上的货叉,其有益效果为本发明中的两个货叉杆均可以调节至水平状态或者略微倾斜状态,将货叉杆调节至略微倾斜状态可以有效防止货叉杆上的货箱滑落;并且两个货叉杆均可以绕着相对应短轴小角度转动,并且两个两个货叉杆可以一直保持平行,当叉车与货箱不是正对状态时,可以转动调整两个货叉杆,使得两个货叉杆可以正对货箱并插入货箱的下端将货箱抬起。
本发明涉及叉车技术领域,更具体的说是一种叉车上的货叉,包括固定架、升降架、托架、控制转杆机构、货叉组件和推拉组件,本发明中的两个货叉杆均可以调节至水平状态或者略微倾斜状态,将货叉杆调节至略微倾斜状态可以有效防止货叉杆上的货箱滑落;并且两个货叉杆均可以绕着相对应短轴小角度转动,并且两个两个货叉杆可以一直保持平行,当叉车与货箱不是正对状态时,可以转动调整两个货叉杆,使得两个货叉杆可以正对货箱并插入货箱的下端将货箱抬起。
所述升降架滑动连接在固定架上,托架转动连接在升降架的下端,控制转杆机构转动连接在托架的中端,货叉组件前后设置有两个,两个货叉组件分别转动连接在托架的前后两端,两个货叉组件均与控制转杆机构滑动连接,推拉组件固定连接在托架的右端,推拉组件的左端与控制转杆机构滑动连接。
所述固定架包括底板和竖轨道杆,底板上端的前后两端均固定连接有竖轨道杆。
所述升降架包括横梁、升降套杆、下横杆、转轴、滑动圆柱I、液压缸和液压缸座,升降套杆设置有两个,两个升降套杆的上端之间通过横梁相连接,横梁上固定连接有液压缸座,液压缸座的下端固定连接有液压缸,液压缸的下端固定连接有滑动圆柱I,两个升降套杆分别滑动连接在两个竖轨道杆上,两个升降套杆的下端左侧均固定连接有下横杆,两个下横杆的左端之间固定连接有转轴。
所述托架包括菱形板、限位环I、短轴、滑槽座、滑槽、右凸板、方杆滑座和凸转座,菱形板上端的前后两端均固定连接有短轴,两个短轴的上端均固定连接有限位环I,菱形板的右端固定连接有右凸板,右凸板的上端固定连接有滑槽座,滑槽座上设置有滑槽,右凸板的上端固定连接有方杆滑座,菱形板下端的前后两端均固定连接有凸转座,两个凸转座均转动连接在转轴上,两个下横杆分别与两个凸转座的外侧面相贴合,滑动圆柱I滑动连接在滑槽上。
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