[发明专利]一种社区停车场的停车管理方法及系统在审
申请号: | 201811621572.6 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109615915A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 陈秉树 | 申请(专利权)人: | 福建叮叮管家电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350400 福建省平潭综*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 社区停车场 停车管理 停车位 停车位信息 选择信息 停车 停车路线 停车区域 读取 停车空位信息 选择信息存储 停车场管理 车辆信息 随机生成 停车空位 引导过程 车载端 拥堵 选项 车主 发送 更新 | ||
1.一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:车辆进入停车区域时,获取车辆身份信息;
S2:读取车辆常用停车位信息表,获取现有停车空位信息,生成最佳停车位信息选项列表并发送至车载端;
S3:判断预定时间内是否收到停车位选择信息;若收到停车位选择信息,则执行步骤S4;否则执行步骤S5;
S4:根据收到停车位选择信息,生成最优停车路线,发送至车载端,并将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表;
S5:随机生成一停车空位的停车路线,发送至车载端;
S6:车辆停车或驶出停车区域时,更新现有停车空位信息。
2.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S1时,车辆身份信息包括车辆型号、车主信息以及绑定的银行账户。
3.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S2之前,获取车载端识别码。
4.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S3之前,生成预定时间值。
5.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S4时,发送最优停车路线至车载端,并在车载端屏幕上进行显示。
6.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S5时,在生成的最佳停车位信息选项列表内随机选择一停车空位信息。
7.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法,其特征在于:
执行步骤S6时,获取车辆停车以及驶出停车区域时间,并将扣费信息发送至车载端。
8.一种社区停车场的停车管理系统,其特征在于,包括:
身份获取模块;
信息读取模块;
选项生成模块;
选项发送模块;
判断模块;
引导模块;
喜好更新模块;
车位更新模块;
车辆进入停车区域时,身份获取模块获取车辆身份信息,信息读取模块读取车辆常用停车位信息表以及现有停车空位信息,选项生成模块生成最佳停车位信息选项列表,并由选项发送模块发送至车载端,判断模块判断预定时间内是否收到停车位选择信息,若收到,那么引导模块根据收到的信息生成最优停车路线发送至车载端,且喜好更新模块将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表,若没收到,那么引导模块随机生成一停车空位的停车路线发送至车载端,最后车辆停车或驶出停车区域时,车位更新模块更新现有停车空位信息。
9.根据权利要求8所述的一种社区停车场的停车管理系统,其特征在于,还包括:
时间生成模块;生成预定时间值,辅助判断模块判断是否预定时间内收到停车位选择信息。
10.根据权利要求8所述的一种社区停车场的停车管理系统,其特征在于,还包括:
扣费模块;获取车辆停车以及驶出停车区域时间,并将扣费信息发送至车载端。
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