[发明专利]一种软包动力电池的刺破导气泄压阀

说明书

本发明公开了一种软包动力电池的刺破导气泄压阀，包含环盖、连接环、环体、气体单向阀、防水透气膜、环罩和刺破部；连接环的一端和环盖的一端固连，另一端伸入环体内、和环体过盈配合；刺破部固定在环体的另一端；环罩呈上下开口的圆台状，环罩直径较小的一端和环体的壁身固连，环罩直径较大的一端和软包动力电池的外包固连，将刺破部包含在环罩内；且环盖、连接环、环体、环罩同轴设置；防水透气膜设置在环体内；气体单向阀设置在环盖内，防止外部空气进入软包电池中。本发明大大减少了软包动力电池内压增大后胀包漏液的危险，改善了动力电池的使用安全性。

技术领域

本发明涉及动力软包动力电池领域，尤其涉及一种软包动力电池的刺破导气泄压阀。

背景技术

现有各种结构的动力电池，包括方形铝壳动力电池和圆柱钢壳动力电池，还有塑封软包动力电池。因为塑封软包装锂离子电池外壳质量占电芯总质量比例最小，其附属设施也是质量占比最小的，所以以上三种电池形式中比能量最大的就是塑封软包装锂离子电池。软包电池能够更加容易的做到更大的比能量与能量密度。软包电池的外包装是尼龙-铝-PP三层叠合的铝塑膜，包装材料的封口直接将两层铝塑膜热压密封而成。动力电池在使用过程中内部气压不断增，铝塑膜热压密封而成的封口很容易裂开，造成电池漏液影响使用寿命与使用安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷，提供一种软包动力电池的刺破导气泄压阀。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种软包动力电池的刺破导气泄压阀，设置在软包动力电池的的封口侧，包含环盖、连接环、环体、气体单向阀、防水透气膜、环罩和刺破部；

所述环盖、连接环、环体均呈两端开口的空心圆环状；所述连接环的一端和所述环盖的一端固连，另一端伸入所述环体内、和所述环体过盈配合，使得环盖固定在所述环体一端；

所述刺破部固定在所述环体的另一端；

所述环罩呈上下开口的圆台状，环罩直径较小的一端和所述环体的壁身固连，环罩直径较大的一端和软包动力电池的外包固连，将所述刺破部包含在环罩内；且环盖、连接环、环体、环罩同轴设置；

所述刺破部用于在软包动力电池膨胀抵在刺破部上时、将软包动力电池的外包刺破进行泄压；

所述防水透气膜设置在所述环体内，用于防止刺破部刺破软包动力电池的外包后、电解液流出；

所述气体单向阀设置在所述环盖内，用于防止外部空气进入软包电池中。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述环罩和环体的外壁呈45度，环罩直径较大一端的端面上设有环形凹槽，以便于通过超声波焊接方式与软包动力电池外包装连接。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述环盖、连接环、环体、环罩均采用耐高温耐腐蚀的尼龙材质制成。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述气体单向阀包含若干呈弧面状的瓣膜，所述若干瓣膜的根部均和所述环盖的内壁固连、形成一个由刺破部凹向环盖的半球形弧面，且瓣膜根部的厚度到瓣膜在环盖轴线处的厚度逐渐变薄。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述瓣膜采用耐热硅胶或橡胶材料制成。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述防水透气膜采用EPTFE膨体聚四氟乙烯制成，胶粘于环体内壁上。

作为本发明一种软包动力电池的刺破导气泄压阀进一步的优化方案，所述刺破部包含刀头部和安装座；

所述刀头部由两个等腰三角状的刀片在其中垂线处垂直相交而成、形成十字形的刀尖和底部；