[发明专利]交通工具的充电方法和充电装置

说明书

本申请提供了一种交通工具的充电方法和充电装置。该方法包括：获取用户的充电需求；根据充电需求和/或充电设备的电力容量判断是否允许对交通工具进行立即充电；在不允许交通工具立即充电的情况下，制定充电策略，充电策略用于指导交通工具的充电过程。该方法可以根据实际情况控制是否对交通工具进行充电，当充电设备的电力容量不能满足需求时，可以先不向交通工具进行充电，这样可以缓解大量的交通工具集中时段充电对电网负荷造成的冲击。且该方法中，制作策略的制作时会结合多个交通工具的充电需求，得到的充电策略可以避免大量的交通工具在同一时段进行集中充电，进一步缓解大量的交通工具集中时段充电对电网负荷造成的冲击。

技术领域

本申请涉及充电领域，具体而言，涉及一种交通工具的充电方法和充电装置。

背景技术

随着电动汽车数量以及电池容量的不断增长，预计未来大量的电动汽车在居民小区或者企业内部集中时段充电，势必会对电网负荷造成显著影响，也会对局部配网负荷造成巨大冲击。

因此，亟需一种能够缓解大量的电动汽车集中时段充电对电网负荷造成的冲击。

在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解，因此，背景技术中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种交通工具的充电方法和充电装置，以解决现有技术中的集中式充电导致的电网负荷较大的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种电动汽车的充电方法，包括：获取用户的充电需求；根据上述充电需求和/或充电设备的电力容量判断是否允许对交通工具进行立即充电；在不允许上述交通工具立即充电的情况下，制定充电策略，上述充电策略用于指导上述交通工具的充电过程。

进一步地，上述充电需求包括及时充电需求或非及时充电需求，上述及时充电需求为需要立即充电的请求，上述非及时充电需求为不需要立即充电的请求。

进一步地，上述充电需求为上述及时充电需求的情况下，上述根据上述充电需求和/或充电设备的电力容量判断是否允许对交通工具进行立即充电包括：根据上述充电设备的电力容量判断是否允许对交通工具进行立即充电，上述在不允许上述交通工具立即充电的情况下，制定上述充电策略包括：获取用户的预定充电方式，上述预定充电方式包括按电量充电方式、按金额充电方式或自动充满的充电方式，其中，上述电量充电方式为确定上述交通工具充电后达到的电量的充电方式，按金额充电方式为确定上述交通工具充电花费金额的充电方式，上述自动充满的充电方式为将上述交通工具的电量充满的充电方式；根据上述预定充电方式制定上述充电策略。

进一步地，在上述充电需求为上述非及时充电需求的情况下，上述根据上述充电需求和/或充电设备的电力容量判断是否允许对交通工具进行立即充电包括：判断得到不允许对交通工具进行立即充电，上述在不允许上述交通工具立即充电的情况下，制定上述充电策略包括：获取上述交通工具当前的电量；获取上述交通工具的预定使用时间；获取用户的预定充电方式，上述预定充电方式包括按电量充电方式、按金额充电方式或自动充满的充电方式，其中，上述电量充电方式为确定上述交通工具充电后达到的电量的充电方式，按金额充电方式为确定上述交通工具充电花费金额的充电方式，上述自动充满的充电方式为将上述交通工具的电量充满的充电方式；至少根据上述当前的电量、上述预定使用时间以及上述预定充电方式制定上述充电策略。

进一步地，上述方法还包括：判断上述充电设备是否出现故障；在上述充电设备出现故障的情况下，调整上述充电策略。

进一步地，上述方法还包括：在上述交通工具充电完成后，发送充电账单。