[发明专利]一种汽车车门检修时用的工具架

说明书

本发明公开了一种汽车车门检修时用的工具架，包括底板，所述底板的顶部一侧设置有玻璃放置槽，所述底板的顶部另一侧开设有气缸槽，所述气缸槽的内部设置有气缸，所述气缸的输出端通过活塞杆连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定有工具箱，该种汽车车门检修时用的工具架，设置有玻璃放置槽、滑盖、凹槽、气缸槽、气缸、活塞杆、支撑板和箱盖，在使用时，工作人员将损坏的车门挂在固定杆上，固定杆的旋转角度可以调节，可以适用不同的车门，固定好车门后，使用者将玻璃拆卸，通过凹槽打开滑盖，将拆卸的玻璃放进玻璃放置槽内，然后关闭滑盖，可以对玻璃进行保护，防止玻璃磨损破裂。

技术领域

本发明涉及车门检修用工具架技术领域，具体为一种汽车车门检修时用的工具架。

背景技术

汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

现有的汽车车门检修时用的工具架，结构简单，指示简单将车门架起共工作人员维修，但汽车车门维修的过程中需要将车窗玻璃拆卸，拆卸后的车窗玻璃放在地面，会被碰撞磨损，甚至破裂，造成不必要的损失，且现有的工具架不具备维修用工具箱，需要工作人员将工具箱搬动至维修点，非常麻烦，同时工作人员维修时需要弯腰取出工具，经常性的弯腰会影响工作人员的腰椎健康。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车车门检修时用的工具架，以解决上述背景技术中提出玻璃拆卸后放在地面会碰撞磨损甚至破裂，工具架不具备工具箱，需要工作人员搬动工具箱至维修点和工作人员弯腰取出工具会影响其腰椎健康的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车车门检修时用的工具架，包括底板，所述底板的顶部一侧设置有玻璃放置槽，所述底板的顶部另一侧开设有气缸槽，所述气缸槽的内部设置有气缸，所述气缸的输出端通过活塞杆连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定有工具箱，所述工具箱的背部转动连接有箱盖，所述底板的顶部竖直固定有两根支杆，两根所述支杆之间连接有横杆，所述横杆的外表面套接有多个滑套，所述滑套的背部固定有凸块，所述凸块的内部设置有转轴，所述转轴的一侧通过连接杆连接有固定杆。

优选地，所述玻璃放置槽的顶部滑动连接有滑盖，所述滑盖的顶部开设有凹槽。

优选地，所述底板的底部设置有四个万向轮，且四个所述万向轮呈“矩形阵列状”排布。

优选地，所述滑套设置有三个，且三个所述滑套与横杆滑动连接。

优选地，两根所述支杆均采用不锈钢材料制造而成，且两根所述支杆相互平行。

优选地，所述固定杆通过转轴与凸块转动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种汽车车门检修时用的工具架，设置有玻璃放置槽、滑盖、凹槽、气缸槽、气缸、活塞杆、支撑板和箱盖，在使用时，工作人员将损坏的车门挂在固定杆上，固定杆的旋转角度可以调节，可以适用不同的车门，固定好车门后，使用者将玻璃拆卸，通过凹槽打开滑盖，将拆卸的玻璃放进玻璃放置槽内，然后关闭滑盖，可以对玻璃进行保护，防止玻璃磨损破裂，当工作人员需要维修车门的顶部时，打开气缸，使气缸驱动活塞杆伸长，从而提高工具箱的高度，方便工作人员拿取工具，避免了工作人员弯腰的情况，当工作人员蹲下维修时，使气缸驱动活塞杆缩短，方便工作人员蹲下就能轻松的取出工具，简单方便，解决了玻璃拆卸后放在地面会碰撞磨损甚至破裂，工具架不具备工具箱，需要工作人员搬动工具箱至维修点和工作人员弯腰取出工具会影响其腰椎健康的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明横杆侧面剖面结构示意图；