[发明专利]一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂

说明书

本发明涉及工业油品添加剂技术领域，提供了一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂。该添加剂由以下质量份的原料组成：非硫磷有机钼32‑38份、十六烷基硼酸钙（T362）32‑38份、高碱值石油磺酸钙6‑10份、透平油6‑10份、航空煤油5‑9份、环烷酸3‑5份、稳晶石墨2‑4份。本发明提供的新型油品添加剂，无硫、无磷、无毒，作为添加剂应用于基础油中，相溶性能好，能够有效提高成品油的抗磨性能，可在汽、柴发动机油、内燃机油、齿轮油、抗磨液压油、金属切削油、金属成型油和润滑脂中作为单剂使用。

技术领域

本发明涉及工业油品添加剂技术领域，具体涉及一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂。

背景技术

依据资料显示，全球每年约三分之一的金属材料消耗于氧化腐蚀和机械磨损，我国这方面损失每年高达1800多亿元，可见防止金属腐蚀和改善润滑抗磨性能何等重要。半个多世纪以来，人们在研发极压抗磨减摩油剂，提高润滑性能方面做了不懈努力，开发出多种单剂和复剂。如硫磷型（SP）齿轮油极压抗磨剂，内燃机油，抗磨液压油用二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）抗氧、抗腐、抗磨多效剂，有机铜及纳米硫化铜减摩剂，胶体石墨、二氧化钼，聚四氟乙烯减摩抗磨剂等等，这些添加剂对改善机械极压抗磨减摩性能有着较好的作用。

近年来，国家对环保越来越重视，节能减排，低碳环保的呼声日益强烈。为了节省能源和提高燃油的经济性，对润滑油添加剂的性能要求越来越高，同时环保要求又对润滑油提出了低硫低磷的要求。面对环保的压力和限制，多种添加剂选择配伍是十分重要的。过去十年间，内燃机油在质量不断升级的条件下，添加剂总量（不含粘指、降凝剂）从10%—12%降至5%—10%，主要靠对单剂多效性选择和对复剂配伍性的优化，应当依据节能、环保法规，应用场合和性价比，进行优化以实现性效成本的最佳化；在高级汽机油中受磷含量不超过0.08%的要求下，ZDDP的使用受到限制，在众多管控的压力下，人们必须要寻找新型添加剂替代。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂，由以下质量份的原料组成：非硫磷有机钼32-38份、十六烷基硼酸钙（T362）32-38份、高碱值石油磺酸钙6-10份、透平油6-10份、航空煤油5-9份、环烷酸3-5份、稳晶石墨2-4份。

作为一个典型配方，一种不含硫磷无毒极压抗磨的新型油品添加剂，由以下质量份的原料组成：非硫磷有机钼35份、十六烷基硼酸钙（T362）35份、高碱值石油磺酸钙8份、透平油8份、航空煤油7份、环烷酸4份、稳晶石墨3份。

本发明的有益效果：

非硫磷有机钼添加剂是一种油溶性钼铵络合物，它与二烷基二硫代磷酸钼、硫磷氮钼和二烷基二硫代氨基甲酸钼的不同点是，非硫磷有机钼添加剂的分子结构中不含硫与磷，最主要的是非硫磷有机钼具有极佳的配伍性能，可以作为润滑油特别是内燃机发动机用润滑油的摩擦改进剂，抗磨剂和抗氧剂。

硼酸盐类添加剂具有摩擦系数低、承载能力强、抗磨性越好、抗氧化温度高、换油周期长、分散性好、抗冲击负荷能力强、相溶性好等优点，可延长机械使用寿命一倍以上。

本发明以非硫磷有机钼、十六烷基硼酸钙（T362）为主料，辅以高碱值石油磺酸钙、透平油、航空煤油、环烷酸、稳晶石墨，形成一种新型的油品添加剂，无硫、无磷、无毒，作为添加剂应用于基础油中，相溶性能好，能够有效提高成品油的抗磨性能，可在汽、柴发动机油、内燃机油、齿轮油、抗磨液压油、金属切削油、金属成型油和润滑脂中作为单剂使用。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步描述。

实施例一