[发明专利]一种汽车油箱与底板连接结构

说明书

本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种汽车油箱与底板连接结构，包括第一弹性中空件，所述第一弹性中空件中部固定设有第一连接凸起，所述第一连接凸起与第一弹性中空件内部均开设有相对应的第一连接孔，所述第一弹性中空件端部设有一体的角板，所述角板远离第一弹性中空件的端部固定设有第二连接凸起，所述第二连接凸起与角板内部均开设有相对应的第二连接孔，所述U型连接件两侧均固定设有第三连接凸起，所述第三连接凸起与U型连接件内部均开设有相对应的第三连接孔，所述第三连接孔与第二连接孔相对应，所述U型连接件下方端部固定设有一体的弧板，该连接结构具有一定的弹性，能够保护油箱，拆装方便，值得推广。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车油箱与底板连接结构。

背景技术

汽油泵固定在油箱上，油箱通过连接结构直接固定于汽车底板下方,当汽油泵工作时会产生较强的震动，通过油箱直接传递到车底板，进而传递到驾驶室,让乘坐的人不舒服,另外,现有的油箱外连接结构比较僵硬,既不方便拆除,而且还没有弹性保护的功能，为此，我们提出一种汽车油箱与底板连接结构来解决上面提到的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在拆装不便以及没有弹性保护的缺点，而提出的一种汽车油箱与底板连接结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车油箱与底板连接结构，包括第一弹性中空件，所述第一弹性中空件中部固定设有第一连接凸起，所述第一连接凸起与第一弹性中空件内部均开设有相对应的第一连接孔，所述第一弹性中空件端部设有一体的角板，所述角板远离第一弹性中空件的端部固定设有第二连接凸起，所述第二连接凸起与角板内部均开设有相对应的第二连接孔，所述角板下表面设有U型连接件，所述U型连接件两侧均固定设有第三连接凸起，所述第三连接凸起与U型连接件内部均开设有相对应的第三连接孔，所述第三连接孔与第二连接孔相对应，所述U型连接件下方端部固定设有一体的弧板，所述弧板下端固定设有一体的第二弹性中空件，所述第二弹性中空件离开弧板的端部固定设有连件，所述连件向下弯曲设置，其端部两侧均固定设有第四连接凸起，所述第四连接凸起与连件内部均开设有相对应的第四连接孔。

优选的，所述第一弹性中空件和第二弹性中空件均由两端设有弧度的弯曲板件构成，其内部呈中空状态。

优选的，所述角板是一个呈直角弯曲的板结构。

优选的，所述弧板是一个弯曲的弧形板结构。

优选的，所述第三连接凸起呈圆角矩形形状，所述第一连接凸起、第二连接凸起以及第四连接孔均为圆形形状。

本发明提出的一种汽车油箱与底板连接结构，有益效果在于：该汽车油箱与底板连接结构设有弹性中空件和连接凸起，油箱在安装和平时使用过程中难免会有一些碰撞等问题，油箱在与汽车底板相连接时，稳固性非常重要，弹性中空件由两个相同的弯曲板组合而成，不仅可以防止油箱因碰撞发生事故，而且可以很好的与底板弹性连接，稳固又安全，连接凸起设置在每个连接孔的端部，方便螺栓固定，增强整体的连接稳定性能。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车油箱与底板连接结构的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车油箱与底板连接结构第一弹性中空间的立体结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车油箱与底板连接结构第二弹性中空间的立体结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车油箱与底板连接结构第二弹性中空间的剖视结构示意图。

图中：第一弹性中空件1、第一连接凸起2、第一连接孔3、角板4、第二连接凸起5、第二连接孔6、U型连接件7、第三连接凸起8、第三连接孔9、弧板10、第二弹性中空件11、连件12、第四连接凸起13、第四连接孔14。