[发明专利]车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置以及控制方法在审
| 申请号： | 201811611890.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109969073A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 仲田裕介;豊岛隆延;山村聪志 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | B60Q1/08 | 分类号： | B60Q1/08;F21S41/60;F21V23/00;F21W102/00;F21W107/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谢辰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆用 照度 单独区域 灯具系统 亮度分析 照度设定 低亮度区域 高亮度区域 检测结果 控制装置 侧缘部 光源部 交界线 灯具 拍摄 照射 光源控制部 方式设定 信息检测 亮度差 驾驶 检测 | ||
1.一种车辆用灯具系统，其特征在于，具备：
拍摄部，其对本车前方进行拍摄；
亮度分析部，其基于从所述拍摄部获得的信息，检测在本车前方排列的多个单独区域各自的亮度；
照度设定部，其基于所述亮度分析部的检测结果，确定向各单独区域照射的光的照度值；
光源部，其能够独立地调节向所述多个单独区域分别照射的光的照度；
光源控制部，其基于由所述照度设定部确定的照度值，控制所述光源部；
所述照度设定部基于所述亮度分析部的检测结果，检测相互邻接的高亮度区域与低亮度区域，以使沿着所述高亮度区域与所述低亮度区域的交界线的高亮度侧缘部与低亮度侧缘部之间的亮度差变大的方式设定照度值而强调所述交界线。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，
所述照度设定部以使所述高亮度侧缘部的亮度高于所述高亮度区域中的比所述高亮度侧缘部更远离所述交界线的高亮度内侧区域的亮度的方式设定照度值。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，
所述照度设定部以使所述低亮度侧缘部的亮度低于所述低亮度区域中的比所述低亮度侧缘部更远离所述交界线的低亮度内侧区域的亮度的方式设定照度值。
4.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，
所述照度设定部以使所述高亮度侧缘部的亮度高于所述高亮度区域中的比所述高亮度侧缘部更远离所述交界线的高亮度内侧区域的亮度、且所述低亮度侧缘部的亮度低于所述低亮度区域中的比所述低亮度侧缘部更远离所述交界线的低亮度内侧区域的亮度的方式设定照度值。
5.一种车辆用灯具的控制装置，其特征在于，具备：
亮度分析部，其对在本车前方排列的多个单独区域各自的亮度进行检测；
照度设定部，其基于所述亮度分析部的检测结果，确定向各单独区域照射的光的照度值；
光源控制部，其基于由所述照度设定部确定的照度值，对能够独立地调节向各单独区域照射的光的照度的光源部进行控制；
所述照度设定部基于所述亮度分析部的检测结果，检测相互邻接的高亮度区域与低亮度区域，以使沿着所述高亮度区域与所述低亮度区域的交界线的高亮度侧缘部与低亮度侧缘部之间的亮度差变大的方式设定照度值而强调所述交界线。
6.一种车辆用灯具的控制方法，其特征在于，包含如下步骤：
检测在本车前方排列的多个单独区域各自的亮度；
基于检测出的亮度，确定向各单独区域照射的光的照度值；
基于确定的照度值，向各单独区域照射光；
在确定所述照度值的步骤中，基于检测所述亮度的步骤的结果，检测相互邻接的高亮度区域与低亮度区域，以使沿着所述高亮度区域与所述低亮度区域的交界线的高亮度侧缘部与低亮度侧缘部之间的亮度差变大的方式设定照度值而强调所述交界线。
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