[发明专利]爬梯组件及消防车

说明书

本发明公开了一种爬梯组件及消防车，涉及消防设备领域，用以优化爬梯组件的结构。该爬梯组件包括爬梯、扶手组件以及驱动机构。扶手组件与爬梯可转动连接；驱动机构与扶手组件驱动连接，以实现扶手组件相对于爬梯展开和收合。上述技术方案，其爬梯组件包括扶手组件，扶手组件的展开和收合动作都由驱动机构自动驱动，通过控制驱动机构的动作，就能实现扶手组件的姿态变化，避免了救援人员用手操作带来的安全隐患和不可靠性，提高了爬梯组件的性能。

技术领域

本发明涉及消防设备领域，具体涉及一种爬梯组件及消防车。

背景技术

目前，登高平台消防车广泛应用于消防灭火及高空救援，消防车下车包括底盘和水罐，上车包括基本臂、中臂、飞臂、侧向爬梯和工作平台。因车辆整车布置紧凑，要求中臂段侧向爬梯扶手在车辆行驶状态时保持折叠状态，车辆工作状态时侧向爬梯扶手保持打开状态以保证救援与被救援人员安全通过。但目前消防车侧向爬梯扶手的展开与折叠操作需专业救援站在工作平台或一号臂爬梯顶端高空手动实施，操作难度大，救援人员安全性难以保证，救援效率低。

发明人发现，现有技术中至少存在下述问题：救援人员在高空作业时必须形成三点支撑，传统侧向爬梯扶手展收动作时，救援人员双脚站立于工作平台或一号臂爬梯端部，一手抓握固定物体，另一手将一侧扶手抬起或放下。单扇扶手重量为8kg，且操作须在扶手的一端进行，扶手展开或折叠操作难度大；扶手展开或折叠至固定状态位置后，操作人员须一手抓握固定物体，另一手拉动限位拉杆将限位销轴穿入展开或折叠状态限位块孔内，实现状态固定。拉动拉杆时须单手克服复位弹簧压紧力，高空作业对操作人员有较高的臂力要求。同此操作依次打开或折叠扶手，用时不低于2分钟，在紧急救援作业时，愈显扶手展收操作效率低下。上述操作均在高空完成，救援人员的安全性难以保障。

发明内容

本发明实施例提出一种爬梯组件及消防车，用以优化爬梯组件的结构。

本发明实施例公开了一种爬梯组件，包括：

爬梯；

扶手组件，与所述爬梯可转动连接；以及

驱动机构，与所述扶手组件驱动连接，以实现所述扶手组件相对于所述爬梯展开和收合。

在一些实施例中，所述扶手组件包括：

扶手部；以及

连接部，一端与所述扶手部固定，另一端与所述爬梯可转动连接。

在一些实施例中，所述驱动机构包括：

驱动部；以及

传动机构，被构造为在所述驱动部提供的动力作用下，带动所述扶手组件相对于所述爬梯转动。

在一些实施例中，所述传动机构包括：

第一拉杆，一端与所述扶手部可转动连接；以及

第二拉杆，一端与所述第一拉杆的另一端可转动连接，另一端与所述爬梯可转动连接。

在一些实施例中，所述扶手组件包括两组，其中一组设于所述爬梯的一侧，另一组设于所述爬梯的另一侧。

在一些实施例中，所述传动机构包括两组，其中一组对应一所述扶手组件，另一组对应另一所述扶手组件。

在一些实施例中，两组所述传动机构的第二拉杆通过连接杆连接。

在一些实施例中，所述第一拉杆被构造为长度可调节的。

在一些实施例中，所述第一拉杆包括：

第一螺杆段，第一端与所述扶手部可转动连接；

套筒，所述套筒的第一端与所述第一螺杆段的第二端螺纹连接；以及