[发明专利]一种汽车安全带锁扣可靠性测试装置及其测试方法在审

专利信息
申请号: 201811606967.9 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109655249A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 吴显逸;代立宏;陈拯;孙小宝;赵飞;叶青;李方豹 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 曹政
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 气缸 汽车安全带 带扣 可靠性测试装置 推杆 活塞杆连接 电磁阀 测试 锁扣 锁舌 支架 电磁阀连接 电路连接 气缸连接 自动完成 第一端 按钮 气源 伸入 气管 驱动
【权利要求书】:

1.一种汽车安全带锁扣可靠性测试装置,其特征在于,具有:

支架,汽车安全带的带扣能够固定在所述支架上;

第一气缸;

推杆,其第一端与所述第一气缸的活塞杆连接,所述推杆的第二端能够伸入所述带扣的按钮中并打开带扣;

第二气缸,汽车安全带的锁舌与所述第二气缸的活塞杆连接,所述第二气缸能够驱动所述锁舌插入所述带扣中;

电磁阀,通过气管与所述第一气缸和第二气缸连接;

PLC控制器,与所述电磁阀通过电路连接;

气源,与所述电磁阀连接。

2.如权利要求1所述的汽车安全带锁扣可靠性测试装置,其特征在于,还包括传感器和计数器,所述传感器设置在所述带扣/锁舌上,所述传感器与所述计数器通过电路连接,所述传感器通过电路与所述PLC控制器连接。

3.如权利要求2所述的汽车安全带锁扣可靠性测试装置,其特征在于,还包括压板,所述压板与所述支架连接并压紧所述带扣。

4.如权利要求3所述的汽车安全带锁扣可靠性测试装置,其特征在于,还具有台架,所述支架、电磁阀、PLC控制器、第一气缸、第二气缸均安装在所述台架上。

5.如权利要求4所述的汽车安全带锁扣可靠性测试装置,其特征在于,还具有盖板,所述盖板覆盖所述支架和锁舌。

6.一种3-6任一所述的汽车安全带锁扣可靠性测试装置的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:

1)打开电源系统;

2)通过PLC控制器设置控制系统运动频率及试验次数;

3)将被测部件的带扣安装在支架上,用压板加紧被测部件;将锁舌与第二气缸连接,连接紧固无松动;

4)启动开关,第二气缸及锁舌用于产生往复插入功能,插入固定的待测安全带的带扣中;

5)第一气缸及推杆往复插入带扣的按钮中,模拟开锁功能;

6)第一气缸与第二气缸往复运动模拟锁扣插锁及按键解锁功能,实现模拟试验;

7)控制系统根据设定试验参数结束实验,之后系统自动停止。

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