[发明专利]一种低阻力损失速关阀及其使用方法在审
申请号: | 201811606740.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109372998A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 宋国亮;侯典亮 | 申请(专利权)人: | 安徽新宁能源科技有限公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/32;F16K17/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀瓣 滑块 铰接 进口和出口 驱动机构 滑动 低阻力 第一端 速关阀 导轨 阀杆 流动阻力损失 阀座孔径 节流损失 驱动阀杆 驱动滑块 翻转 截止阀 体内部 阀体 体内 流动 | ||
本发明公开了一种低阻力损失速关阀及其使用方法,具有:阀体,其上设有进口和出口;阀瓣,第一端铰接在阀体内部,阀瓣能够在翻转过程中打开或关闭进口和出口之间的通道;连杆,第一端与阀瓣铰接;滑块,与连杆的第二端铰接;阀体内设有导轨,滑块能够在导轨内滑动;驱动机构,能够驱动滑块滑动。还包括阀杆,阀杆与滑块连接,驱动机构能够驱动阀杆运动,避免截门形截止阀因阀座孔径小引起的节流损失和流动转向引起的流动阻力损失。
技术领域
本发明属于汽轮机技术领域,尤其涉及一种低阻力损失速关阀及其使用方法。
背景技术
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:汽轮机主蒸汽管路的主汽门是一种快速关断阀门,普遍采用截门形结构,因其阀座孔径小于管道内径,且汽流需转弯绕流,故整个阀门的流动阻力损失系数较大,从而导致汽轮发电机组效率下降。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种避免截门形截止阀因阀座孔径小引起的节流损失和流动转向引起的流动阻力损失的低阻力损失速关阀及其使用方法。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种低阻力损失速关阀,具有:
阀体,其上设有进口和出口;
阀瓣,第一端铰接在所述阀体内部,所述阀瓣能够在翻转过程中打开或关闭所述进口和出口之间的通道;
连杆,第一端与所述阀瓣铰接;
滑块,与所述连杆的第二端铰接;所述阀体内设有导轨,所述滑块能够在所述导轨内滑动;
驱动机构,能够驱动所述滑块滑动。
还包括阀杆,所述阀杆与所述滑块连接,所述驱动机构能够驱动所述阀杆运动。
所述驱动机构具有:
弹簧室,与所述阀体连接,所述阀杆穿过所述弹簧室并能在弹簧室上滑动;
弹簧压板,可滑动地设置在所述弹簧室内,所述弹簧压板与所述阀杆固定连接;
弹簧,第一端与所述弹簧室内壁接触,第二端与所述弹簧压板接触;
执行机构,与所述阀杆连接并能带动所述阀杆运动。
所述弹簧室后部与所述阀体连接,所述弹簧设置在所述弹簧室的前部,弹簧第一端与所述弹簧室前部内壁接触。
还包括锁定机构,所述锁定机构具有锁定槽和锁紧块;所述锁定槽设置在所述阀杆上,所述锁紧块能够在动力机构的作用下卡入或脱离所述锁定槽。
还包括压力平衡机构,所述压力平衡机构具有联通管和截止阀,所述联通管设置在所述阀体的出口上并和阀体内部连通;所述截止阀设置在所述联通管上。
一种上述的低阻力损失速关阀的使用方法,
阀门关闭过程:当阀门关断的控制信号发出时,动力机构驱动锁紧装置动作,使阀杆解锁,在弹簧弹力和自身重力作用下,阀杆、滑块、连杆动作,阀瓣随之向下旋转,当阀瓣有一个旋转角度时,阀瓣就会在进口汽流的压力作用下旋转关闭、并将其压紧在阀座上,之后,关闭旁通阀;
阀门开启过程:当需开启阀门时,先手动开启旁通阀,以使阀瓣前后汽压平衡,从而降低阀瓣开启力矩,在执行机构驱动下,阀杆带动滑块、连杆机构,阀瓣即会随之旋转开启,至上极限位置后由锁紧装置锁定,使阀门保持常开状态。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,当阀门处于开启状态时,阀瓣基本与管道平齐,阀门通径与管道内径基本一致,使流体介质基本如沿平直管道般顺畅地通过阀门,避免常规截至阀因阀座孔径小引起的节流损失和流动转向引起的流动阻力损失;当阀瓣下降时,阀瓣会在流体压力作用下自动关闭并压紧、密封。
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