[发明专利]一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法在审
申请号: | 201811605856.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109702947A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 赵会岩;范屏;赵海林;刘海军;张学永 | 申请(专利权)人: | 永一橡胶有限公司 |
主分类号: | B29C43/24 | 分类号: | B29C43/24;B29B7/74;C08L7/00;C08L9/00;C08L91/06;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04;C08K3/06;B29L7/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反包胶囊 轮胎成型 囊体 胶片 制备 炼胶 耐屈挠性能 轮胎胎坯 生产技术 制备工艺 石蜡 隔离层 隔离膜 天然胶 预混合 粘连 胶料 小料 成型 分段 配方 改进 | ||
本发明提供了一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法,涉及轮胎成型反包胶囊生产技术领域。本发明,以天然胶和顺丁胶为主要胶料,采用分段炼胶及小料预混合的炼胶方式;同时,增多石蜡添加份数,以使进一步制备的轮胎成型反包胶囊上可以形成一层隔离膜。与现有技术相比,本发明对囊体胶片配方和制备工艺进行改进,制备一种耐屈挠性能优良的囊体胶片,利用该囊体胶片制成的轮胎成型反包胶囊,能够自形成一层隔离层,从而避免了轮胎成型反包胶囊与所成型的轮胎胎坯间的粘连破坏情形的出现。
技术领域
本发明涉及轮胎成型反包胶囊生产技术领域,特别涉及一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法。
背景技术
轮胎成型反包胶囊的结构包括囊体、子口、隔离层;其中囊体是主要结构。一般地,囊体由胶片和帘子布相间复合而成,具有多层结构,上下两侧最外层是胶片;帘子布作为骨架层,置于两层胶片之间。一方面,在制作轮胎成型反包胶囊的过程中,囊体需要折叠包覆子口材料,囊体需要易弯折且韧性高;另一方面,轮胎成型反包胶囊应用于轮胎成型时,多次重复使用,充胀放气多次,而且,不希望轮胎成型反包胶囊与轮胎发生粘连;因此,囊体需要具备良好的耐弯折屈挠性能和一定的不粘性。
发明内容
本发明提供了一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法,解决上述技术问题。
本发明采用的技术方案是,一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法。胶片的配方如下:天然胶50~65份,顺丁胶35~50份,氧化锌0~2份,硬脂酸0~5份,防老剂1~5份,石蜡1~15份,操作油1~5份,炭黑40~50份,硫磺1~3份,促进剂1~3份,均匀剂1~3份,防焦剂1~3份。以天然胶和顺丁胶为主要胶料,主要考虑二者优良的柔顺性、屈挠性能,而且天然胶和顺丁胶复合效果好。石蜡1~15份,范围较宽;当石蜡份数过多时,易析出;一般制品需要减少这种现象的出现。而析出是发生在一定环境条件下的,当温度高,析出不发生或进行缓慢;当温度低时,析出进行较快。在囊体胶片配方中添加多份石蜡,制备轮胎成型反包胶囊时温度高,石蜡不易析出,之后经存放运输至轮胎生产厂,在常温下,经过较长时间,石蜡析出覆于轮胎成型反包胶囊的表面形成一层薄薄的隔离层,会具有避免与轮胎发生粘连的功能。
囊体胶片的制备过程:
S1、按照囊体胶片的配方称取各原料;
S2、一段炼胶,将1/2天然胶,1/2顺丁胶,1/2炭黑,加入密炼机中,炼胶温度为65~75℃,炼胶时间100~120秒;
S3、二段炼胶,将氧化锌、硬脂酸、防老剂、石蜡、操作油、硫磺、促进剂、均匀剂、防焦剂进行混合,一起加入到S1中的密炼机中,同时,将余下的1/2天然胶,1/2顺丁胶,1/2炭黑也加入到密炼机中,炼胶温度为65~80℃,炼胶时间100~300秒;
S4、压片,将密炼机中的胶料直接输送至压延机,调整压延机辊筒间距为1~8mm;压出1~8mm厚的平整胶片。
分段炼胶促进两种主要胶料的复合;各小料助剂混合后再加入到密炼机中,少量的助剂能更好的发挥作用,例如,均匀剂在混合时,与其他小料接触的机会增加,能更好的发挥促进各小料助剂均匀分散的作用。
进一步的,在S1中,石蜡份数为8~15份。在囊体胶片配方中添加多份石蜡,需要相应提高炼胶温度以保证石蜡在炼胶时能分散于胶料间。
与现有技术相比,本发明对囊体胶片配方和制备工艺进行改进,制备一种耐屈挠性能优良的囊体胶片,利用该囊体胶片制成的轮胎成型反包胶囊,能够自形成一层隔离膜,从而避免了轮胎成型反包胶囊与所成型的轮胎胎坯间的粘连破坏情形的出现。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式,对本发明作进一步详细说明。
一种轮胎成型反包胶囊囊体胶片的制备方法,具体制备过程如下:
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