[发明专利]一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法有效
| 申请号: | 201811605518.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109827741B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 李有刚;刘永;黄远凤 | 申请(专利权)人: | 贵阳万江航空机电有限公司 |
| 主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04;G01M9/06;G01K7/18 |
| 代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
| 地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 产品 风洞试验 参数 方法 | ||
1.一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法,其特征在于:针对风洞试验的要求,在现有的检测基础上增加电路回路设计,采用PLC编程收集不同回路的检测数据,通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上,在记录实时数据的同时绘制成曲线,曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系,供试验结果评判和问题分析;首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机(100)的接插件(102)和测试控制系统连接在一起,并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线,然后接入需要关注位置的温度传感器信号线,并把所有的信号接入PLC控制中心,把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置,把所有测试数据实时显示;
首先把雨刮电机总成和刮臂总成组合安装,雨刮机构(200)装配在车身驾驶室前方的流水槽钣金上,刮臂总成(300)安装在汽车前风挡玻璃的下边沿位置,接通电源后雨刮机构(200)工作驱刮臂总成(300)刮试汽车前风挡玻璃;在风洞试验的标准风速下擦拭汽车前挡风玻璃时,雨刮电机(100)的实时性能参数及根据负载变化而发生的变化数据曲线显示;其中雨刮电机(100)的驱动电源需要是车身电源,但是车身电源的输出电压不是恒定的,需要同时监控车身电源的输出电压;在受监控的电压下,雨刮电机(100)开始驱动雨刮机构(200)和刮臂总成(300)对汽车风挡玻璃进行擦拭,这时电枢部件(104)在电机壳体部件(105)中通电旋转,带动蜗轮部件(101)转动形成动力源,则检测电枢部件(104)和蜗轮部件(101)在工作过程中的温度变化并显示实时数据;检测过程中,接插件(102)既需要与车身电源接通,还要把电机工作电流、电源电压及电机工作转速的信号传递出来,设置一个转接器,一端与刮水器端的车载电路连接,另一端与刮水器电机连接,通过转接器上的PIN脚引出需要测试参数的信号;
所有的测试信号都接入控制中枢的一个PLC控制器,并把PLC控制器与一个多通道显示仪链接,经过处理的测试信号通过多通道显示仪还原成数字,把电机工作过程中的电压、电流、关注的局部温度数据实时显示出来;然后外接一台电脑,使用无纸记录仪把所有的测试数据转化成曲线,试验接触后保存试验结果的时候就可以把试验过程中所有的参数变化全部记录在一张曲线图上,对应输出一张记录所有实时数据的Excel表格。
2.如权利要求1所述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法,其特征在于:用铂电阻传感器分别引出电机壳体部件(105)、电机蜗轮部件(101)及电机电枢部件(104)靠近保护器位置的温度信号,通过温度变送器处理成4mA~20mA电流信号,并对信号装置进行标定,然后传递到多通道显示记录装置对温度进行实时显示,形成实时数据及曲线,并对数据及图表进行保存。
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