[发明专利]一种基于Matlab的CAN报文解析方法有效
| 申请号: | 201811605371.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109660437B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 赵晓男;王鹏;李鑫阳;乔昭杰;任效杰 | 申请(专利权)人: | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L12/26;H04L29/06 |
| 代理公司: | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 吴楠 |
| 地址: | 471000 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 matlab can 报文 解析 方法 | ||
本发明提出了一种基于Matlab的CAN报文解析方法,其特征在于:包括以下步骤:S1):选择要解析的CAN报文文件,然后进入到步骤S2;S2):根据每帧CAN通信报文的ID对其进行分组后进入步骤S3;S3):对每帧CAN通信报文进行数据段进制转换后进入步骤S4;S4):对每帧CAN通信报文的时间进行处理,处理完成后进入步骤S5;S5):对每帧CAN通信报文进行数组拼接,拼接完成后进入步骤S6;S6):给各帧CAN通信报文分配空间;S7):判断每帧CAN通信报文的ID与CAN_ID_Unique是否相同,若相同则进入步骤S8,若否则直接丢弃;S8):将每帧CAN通信报文分配至对应的空间;S9):给各帧CAN通信报文数组赋值;S101):分离出时间数据,然后进入步骤S19;S102):信息数据则进入步骤S11。
技术领域
本发明涉CAN通信技术领域,具体为一种基于Matlab的CAN报文解析方法。
背景技术
当前,汽车电子行业相关电子控制系统(BMS、VCU、MCU、地面或车载充电机、智能仪表等)之间都普遍采用了CAN总线通信方式进行数据的交互。这些数据包含了工作状态参数、控制参数和指令、故障信息等。在整车进行调试、检查、试验的时候都需要对这些数据进行显示并分析处理。然而市场上主流的CAN总线测试监控系统动辄都在数万元以上,且数据的分析处理能力方面也存在着不足,而一般用途的CAN总线适配器虽然价格便宜,但只能用于截取和保存CAN报文。为了直观的显示和深入分析CAN总线信息,借助Matlab软件强大的数据处理能力和编辑功能,将CAN报文导入到Matlab中进行二次开发,设计了一种基于Matlab环境的CAN总线数据分析方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种基于Matlab的CAN报文解析方法,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提出:一种基于Matlab的CAN报文解析方法,包括以下步骤:
S1):选择要解析的CAN报文文件,然后进入到步骤S2;
S2):根据每帧CAN通信报文的ID对其进行分组后进入步骤S3;
S3):对每帧CAN通信报文进行数据段进制转换后进入步骤S4;
S4):对每帧CAN通信报文的时间进行处理,处理完成后进入步骤S5;
S5):对每帧CAN通信报文进行数组拼接,拼接完成后进入步骤S6;
S6):给各帧CAN通信报文分配空间;
S7):判断每帧CAN通信报文的ID与CAN_ID_Unique是否相同,若相同则进入步骤S8,若否则直接丢弃;
S8):将每帧CAN通信报文分配至对应的空间;
S9):给各帧CAN通信报文数组赋值;
S101):分离出时间数据,然后进入步骤S19;
S102):信息数据则进入步骤S11;
S11):判断数据是否为Inter格式,若是,则低字节在前。若否,则为摩托罗拉格式,分类后的数据进入到步骤S12;
S12):对数据进行重组将其重组为64bit的信息数据,重组完成后的数据进入到步骤S13;
S13):根据Protocol对数据进行分类;分类完成后的数据进入到步骤S14;
S14):判断数据信息的Resolution是否为1,若是则进入到步骤S18;若不是,则进入到步骤S15;
S15):进行分辨率处理,处理完成后进行入到步骤S16;
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