[发明专利]一种车辆违章监督的方法、车机及车辆在审
| 申请号: | 201811604578.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN111369798A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 马资源 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/16 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
| 地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 违章 监督 方法 | ||
本申请涉及交通监督技术领域,提供车辆违章监督的方法、车机及车辆,车载终端获取当前路段的行驶规则;车载终端获取行驶环境中的行车图像信息,且在检测到行车图像信息中的待确认车辆的行驶数据与行驶规则不匹配时,判定待确认车辆是违章车辆,且生成并发送举报信息至举报端,举报信息包括违章车辆的违章照片和车牌信息中的至少一项;举报端生成并发送违规提醒信息至与违章车辆相关联的信息接收终端。本申请解决了现有交通违章监督方式中无法预防交通事故的发生,在交通事故出现前无法给因违章行为导致交通事故的违章车辆作出规范提醒的不足,能以最低的人力物力杜绝交通违章者抱有侥幸心理而故意违章,真正做到全民监督,事前预防。
技术领域
本发明涉及公共交通监督系统技术领域,具体是涉及一种车辆违章监督的方法、车机及车辆。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高及科技的不断进步,汽车逐步成为人们外出的一种代步工具,随之而来的交通违章行为日益增多,但由于各种各样的原因,公共交通监控无法全面普及,一些车主凭借自己对交通规则及交通监控区域的了解,随意的实行违章行为,许多传统的公共交通监督控制方法已经无法达到理想的控制效果,因此,当今社会因交通违章行为导致的交通事故日益增多,现有技术中关于公共交通监督的技术主要集中在违章证据的提交以及保全,交通部门审核后发送行政处罚信息至违章车辆。
由于现有技术对公共交通的监督手段集中于扩大公共交通监控范围,给交通执法部门提供确切违章违法信息,以对违章车主进行事后的处罚,此种事后的处罚并不能预防因初次违章行为可能带来的交通事故,交通事故涉及人们的生命安全,事后的处罚无法达到公共交通监控的初衷,即扼杀交通事故的苗头。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆违章监督的方法、车机及车辆,解决现有交通违章监督方式中无法预防交通事故的发生,在交通事故出现前无法给正在实行违章行为的车辆作出规范提醒的不足,能以最低的人力物力杜绝交通违章者抱有侥幸心理而故意违章以及初次不知情的违章行为,真正做到全民监督、全程监督,起到事前预防的效果。
为解决上述技术问题,本申请提供一种车辆违章监督的方法,作为其中一种实施方式,所述车辆违章监督方法包括步骤:车载终端获取当前路段的行驶规则;所述车载终端获取行驶环境中的行车图像信息,且在检测到所述行车图像信息中的待确认车辆的行驶数据与所述行驶规则不匹配时,判定所述待确认车辆是违章车辆,且生成并发送举报信息至举报端,所述举报信息包括违章车辆的违章照片和车牌信息中的至少一项;所述举报端生成并发送违规提醒信息至与所述违章车辆相关联的信息接收终端。
作为其中一种实施方式,所述行驶规则包括禁止变道超车标识信息、应急车道标识信息、行进方向标识信息和车辆限速信息中的至少一项。
作为其中一种实施方式,所述违章照片包括本车辆的GPS坐标、违章时间、违章类型数据以及防伪水印。
作为其中一种实施方式,所述获取当前路段的行驶规则的步骤中,包括:所述车载终端获取本车辆的GPS坐标信息;所述车载终端根据所述本车辆的GPS坐标信息获取当前路段的行驶规则。
作为其中一种实施方式,所述根据所述本车辆的GPS坐标信息获取当前路段的第一初始行驶规则的步骤后,还包括:所述车载终端获取本车辆的GPS坐标信息;所述车载终端根据所述本车辆的GPS坐标信息获取当前路段的第一行驶规则;所述车载终端采集行驶环境中的所述行车图像信息;所述车载终端根据所述行车图像信息识别所述行驶环境中的交通标识以获取相应的第二初始行驶规则;所述车载终端从所述第一初始行驶规则中筛选出属性与所述第二初始行驶规的属性不同的行驶子规则,并将所述行驶子规则加入所述第二初始行驶规则后生成所述行驶规则。
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