[发明专利]一种新能源汽车电池的平压设备在审
申请号: | 201811602108.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109693369A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 曾继金 | 申请(专利权)人: | 深圳市景方盈科技有限公司 |
主分类号: | B29C63/00 | 分类号: | B29C63/00;B29C37/00;B29L31/34 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 谭丽莎 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平压 下压 安装板 固定板 新能源汽车 传送机构 平压设备 导向柱 法兰座 连接位 外凸 支架 电池 导向轴承座 冲压气缸 生产效率 市场应用 下压构件 压力组件 依次设置 连接板 压构件 上端 自动化 延伸 生产 | ||
本发明公开了一种新能源汽车电池的平压设备,包括机架,机架上的工作台上设置传送机构,在传送机构的上侧设置平压机构;平压机构包括平压支架和安装在平压支架上端的平压固定板,平压固定板上设有至少一下压构件,下压构件包括从下至上依次设置的下压面板、下压安装板、下压连接板及冲压气缸,下压安装板上设有压力组件,下压安装板相对应的两侧边分别向外延伸,形成外凸连接位,两个外凸连接位上各设一法兰座,两个法兰座内各设一导向柱,在平压固定板上对应导向柱的位置,设置导向轴承座;采用上述方案,本发明结构简单,使用方便,实现自动化,可连续工作,节省人工,满足生产需要提高生产效率,具有很好的市场应用价值。
技术领域
本发明涉及电池加工设备领域,尤其涉及的是,一种新能源汽车电池的平压设备。
背景技术
新能源汽车电池按照形状可分为方形、圆形和软包锂电池,方形和圆形电池多采用钢壳和铝壳进行封装,铝塑复合膜是软包锂电池的封装材料。由于软包锂电池节省了系统的体积和重量,比容量相较于其他类型电池更高,且具备安全性能好、内阻小、外形设计灵活等优点,许多车企开始采用软包电池技术路线,这种电池一般是在电芯上包覆铝塑膜,来保证电池安全使用,随着电池的变大变薄,由于压力、温度达不到要求或操作人员不专业等因素都会造成贴合时产生气泡,使电池出现了表面褶皱、表面凹凸不平等情况,从而产生了大量的不良品,因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的新能源汽车电池的平压设备。
为实现上述目的,本发明所采用了下述的技术方案:一种新能源汽车电池的平压设备,包括机架,在机架内设有电控箱,在电控箱内设置电控系统,在机架的上侧设置工作台,在工作台上设置传送机构,在传送机构的上侧设置平压机构;
所述平压机构包括平压支架和安装在平压支架上端的平压固定板,所述平压固定板上设有至少一下压构件,所述下压构件包括从下至上依次设置的下压面板、下压安装板、下压连接板及冲压气缸,所述冲压气缸固定在平压固定板上,所述下压连接板的上侧设置一气缸连接头,所述冲压气缸的活动端与气缸连接头连接,通过冲压气缸带动下压面板上下移动;
所述下压安装板上设有压力组件,所述压力组件包括压力安装板、压力安装座及压力传感器,所述压力安装板的四角各设一内轴承座,四个内轴承座内均设一内导柱,所述下压连接板的四角对应四个内导柱的位置,各设一导柱连接座,四个内导柱的上端分别穿设在所述下压连接板上的四个导柱连接座内;四个内导柱的底端分别与所述下压安装板的四角连接;所述下压安装板与压力安装板之间的内导柱上套设有弹簧,形成弹簧缓冲器;所述压力安装座固定在所述压力安装板的下侧面,所述压力传感器安装在所述压力安装板的上侧面;
所述下压安装板相对应的两侧边分别向外延伸,形成外凸连接位,两个外凸连接位上各设一法兰座,两个法兰座内各设一导向柱,在所述平压固定板上对应导向柱的位置,设置导向轴承座,两个导向柱的上端分别穿设在所述平压固定板上的两个导向轴承座内。
优选的,所述的新能源汽车电池的平压设备中,所述下压构件还包括行程感应组件,所述行程感应组件包括感应支座、行程传感器、初位感应片和终位感应片,所述感应支座安装在平压固定板上,且位于一导向轴承座的侧边,所述感应支座上沿其高度方向设置滑槽,所述滑槽上设置调整滑块,所述行程传感器固定在调整滑块上;
所述终位感应片固定在导向柱的顶端,所述终位感应片位于下压面板的最大行程位置;所述初位感应片安装在导向柱上,且位于所述终位感应片的下侧,所述初位感应片位于下压面板的初始位置。
优选的,所述的新能源汽车电池的平压设备中,所述传送机构包括左张紧组件、右张紧组件、传送带、左辊组件、右辊组件及动力组件,所述左张紧组件、右张紧组件、左辊组件、右辊组件及动力组件均安装在工作台上;
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