[发明专利]驾驶行为评价系统及基于驾驶行为的保险定价系统在审
| 申请号: | 201811600703.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109658272A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江苏数慧信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;G06Q30/02 |
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 冯瑞 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶行为 保险 定价系统 特征提取 定价 驾驶行为数据 特征分析模块 特征提取模块 定价模块 关联分析 关联模型 评价系统 特征化 采集 驾驶 分析 | ||
本发明公开了一种基于驾驶行为的保险定价系统,包括驾驶行为识别模块,用于识别用户的驾驶行为;驾驶行为特征提取模块,用于对所述驾驶行为进行特征提取,获得驾驶行为特征;驾驶特征分析模块,其使用驾驶行为出险系数关联模型对所述驾驶行为特征做相关分析,获得驾驶行为特征的出险系数;保险定价模块,其根据所述出险系数、并结合其他保险承保定价因子对用户的驾驶行为进行保险定价。本发明基于驾驶行为的保险定价系统,从采集的驾驶行为数据中识别出驾驶行为,对驾驶行为进行特征提取,并对提取的驾驶行为特征化,然后用这些特征与出险频次及出险金额进行关联分析,获得驾驶行为特征的出险系数,根出险系数进行保险定价。
技术领域
本发明属于汽车保险应用领域,具体涉及一种驾驶行为评价系统及基于驾驶行为的保险定价系统。
背景技术
车联网是通过在汽车上装载移动设备而将其连上互联网,实现在网络平台上对汽车的信息数据进行采集、共享和有效利用,并根据不同的功能需求对汽车进行实时管理,以便为相关产业提供多元化的服务。在保险领域,车联网最重要的应用是UBI(Usage BasedInsurance,基于驾驶行为的保险),随着UBI车联网保险和大数据的兴起,迫切需要一种科学的方法对驾驶员的驾驶行为进行评估,该评估结果可以为保险公司制定不同等级的保费提供依据,也可以用作测试用户驾驶风险的数据支撑,提醒和督促车主改善行车习惯。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种基于驾驶行为的保险定价系统,以提高保险定价精度,降低理赔成本,改善驾驶行为。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种基于驾驶行为的保险定价系统,包括,
驾驶行为识别模块,用于从车辆驾驶及行驶数据中识别用户的驾驶行为和行驶习惯;
驾驶行为特征提取模块,用于对所述驾驶行为和行驶习惯进行特征提取,获得驾驶行为特征;
驾驶特征分析模块,其对所述驾驶行为特征与出险系数做相关分析,获得与驾驶行为特征相关的驾驶行为出险关联模型,并获得出险系数;
保险定价模块,其根据所述驾驶行为出险关联模型和出险系数、并结合其他保险承保定价因子对用户的驾驶行为进行保险定价。
本发明一个较佳实施例中,进一步包括其还包括权重调整模块,所述权重调整模块用于调整所述驾驶行为出险关联模型与出险系数的权重,所述保险定价模块根据调整权重后的出险系数对用户的驾驶行为进行保险定价。
本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述驾驶行为识别模块从用户的车辆控制总线采集的驾驶行为数据中识别用户的驾驶行为;或者从用户的附加在车辆上的车辆行驶数据采集设备采集的车辆行驶数据中识别用户的驾驶行为和行驶习惯。
本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述驾驶行为数据包括但不限于车辆位置、速度、加速度、角速度、角加速度、刹车制动、图像视频以及防撞传感器数据;从所述驾驶行为数据中识别的驾驶行为包括但不限于驾驶里程、行驶区域、行驶速度、急刹车、急转弯、急加速、超速、疲劳驾驶、跟车距离和变车道。
本发明一个较佳实施例中,进一步包括其还包括驾驶行为识别模型训练模块,所述驾驶行为识别模型训练模块对用作样本的驾驶行驶数据进行训练,获得驾驶行为识别模型;其包括,
驾驶行驶数据样本处理单元,对采集的驾驶和行驶原始数据进行梳理清洗,选择驾驶行驶数据样本,获取样本驾驶行驶数据;
驾驶行为识别模型训练单元,其基于聚类及相关算法、并根据所述样本驾驶行驶数据训练获得所述驾驶行为识别模型。
本发明一个较佳实施例中,进一步包括其还包括驾驶行为出险系数关联模型训练模块,所述驾驶行为出险系数关联模型训练模块对所述样本驾驶和行驶数据进行训练,获得所述驾驶行为出险系数关联模型;其包括,
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