[发明专利]气囊缓冲式超负载承重的承重设备保护装置有效

专利信息
申请号: 201811600438.8 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109655146B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 郑立波 申请(专利权)人: 嘉兴奥恒进出口有限公司
主分类号: G01G23/00 分类号: G01G23/00;G01G21/23;G01G19/62
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 曹丽敏
地址: 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 气囊 缓冲 负载 承重 设备 保护装置
【权利要求书】:

1.气囊缓冲式超负载承重的承重设备保护装置,其结构包括保护机构(1)、显示屏(2)、承重盘(3)、键盘(4)、底座(5),所述的保护机构(1)设于承重盘(3)与底座(5)之间,其特征在于:

所述的底座(5)上固定设有显示屏(2)、键盘(4),所述的显示屏(2)、键盘(4)设于同一面板上,所述的显示屏(2)与键盘(4)通过电连接,所述的承重盘(3)设于底座(5)正北方向上;

所述的保护机构(1)由立柱(101)、弹性元件(102)、气囊缓冲机构(103)、辅助机构(104)、固定极板(105)、活动极板(106)构成,所述的立柱(101)设于固定极板(105)、活动极板(106)之间,所述的立柱(101)与活动极板(106)之间设有弹性元件(102),所述的弹性元件(102)与气囊缓冲机构(103)机械连接,所述的气囊缓冲机构(103)与辅助机构(104)相连接,所述的固定极板(105)固定安装在底座(5)上;所述的气囊缓冲机构(103)由固定块(1031)、固定杆(1032)、连接杆(1033)、转轴(1034)、固定盘(1035)、气囊(1036)、一号板(1037)、二号板(1038)构成,所述的连接杆(1033)与二号板(1038)相连接,所述的气囊(1036)与一号板(1037)、二号板(1038)相连接,所述的二号板(1038)被转轴(1034)贯穿并固定在固定盘(1035)上,所述的一号板(1037)与二号板(1038)互相垂直设立,所述的一号板(1037)与二号板(1038)机械焊接。

2.根据权利要求1所述的气囊缓冲式超负载承重的承重设备保护装置,其特征在于:所述的辅助机构(104)由固定座(1041)、重块(1042)、顶杆(1043)、连接绳(1044)、弹簧(1045)、活动杆(1046)构成,所述的活动杆(1046)与固定座(1041)构成杠杆结构,所述的活动杆(1046)与重块(1042)固定连接,所述的活动杆(1046)与顶杆(1043)活动连接,所述的弹簧(1045)与顶杆(1043)机械连接,所述的活动杆(1046)与重块(1042)相连接的一端通过连接绳(1044)与二号板(1038)相连接。

3.根据权利要求2所述的气囊缓冲式超负载承重的承重设备保护装置,其特征在于:所述的气囊(1036)的一端固定在立柱(101)内腔顶部,所述的气囊(1036)原本处于充实状态,并被一号板(1037)阻隔挤压在立柱(101)内腔中,使得一号板(1037)移动后气囊(1036)向外释放。

4.根据权利要求1所述的气囊缓冲式超负载承重的承重设备保护装置,其特征在于:所述的立柱(101)上设有固定盘(1035)的一侧顶部设有开口,并且该开口高度大于一号板(1037)的长度,方便一号板(1037)、二号板(1038)旋转通过。

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