[发明专利]用于货车车厢的汽车环保覆盖装置有效

专利信息
申请号: 201811599590.9 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109606243B 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 李翀 申请(专利权)人: 攀枝花良运通环保科技有限公司
主分类号: B60P7/02 分类号: B60P7/02;B60P7/04
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 林天福
地址: 617000 四川省攀枝花市东*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 货车 车厢 汽车 环保 覆盖 装置
【权利要求书】:

1.一种用于货车车厢的汽车环保覆盖装置,包括环保盖(1)、门型支架(2)、放篷驱动机构(3)和收篷驱动机构(4),所述的收篷驱动机构(4)包括多组均含有自卷弹簧和钢丝绳(5)的绞盘(6);前端与门型支架(2)固定连接,后端与货车车厢前端固定连接的环保盖(1)分别通过所述的放篷驱动机构(3)和所述的收篷驱动机构(4)封闭和开启货车车厢敞开的顶部,其特征在于:所述的门型支架(2)包括含有肘型连接结构(7)的竖杆(8)和含有自适应组件(9)的横杆(10),所述横杆(10)的两端分别与两侧的各一根所述的竖杆(8)活动连接,收放环保盖(1)的各根钢丝绳(5)的末端分别通过所述的自适应组件(9)与所述的横杆(10)连接;在收放所述环保盖(1)的过程中,所述环保盖(1)的覆盖宽度通过所述的自适应组件(9)自动调整,所述环保盖(1)升起的高度通过所述的肘型连接结构(7)调节,

每一根所述的竖杆(8)还均包括基杆(11)和摆杆(12),所述的肘型连接结构(7)包括基杆的自由端、摆杆(12)的下端和限位调整器(13),基杆(11)的自由端与摆杆(12)的下端铰接,基杆(11)与摆杆(12)在铰接处的夹角通过所述的限位调整器(13)限定,所述的竖杆(8)通过所述摆杆(12)的上端与所述的横杆(10)活动连接,所述的竖杆(8)通过所述基杆(11)的固定端与货车车厢的相应部位铰接;在收放所述环保盖的过程中,所述环保盖(1)升起的高度通过所述限位调整器(13)限定的基杆(11)与摆杆(12)在铰接处的夹角确定。

2.根据权利要求1所述的用于货车车厢的汽车环保覆盖装置,其特征在于:所述的自适应组件(9)包括内伸缩杆(14)和自适应复位系统(15),所述的内伸缩杆(14)包括左伸缩杆和右伸缩杆,所述的横杆(10)为空心杆,所述空心杆的内腔的横截面与所述内伸缩杆(14)的横截面相适应,所述的自适应复位系统(15)包括至少两组复位弹簧组(16),所述的左伸缩杆和所述的右伸缩杆分别通过各组所述的复位弹簧组(16)沿所述的内腔可伸缩的安装在所述的内腔中,所述的横杆(10)分别通过端部穿出所述内腔的内伸缩杆(14)的两端与所述的竖杆(8)活动连接,收放环保盖(1)的各根钢丝绳(5)的末端分别一一对应的与各组所述的复位弹簧组(16)连接。

3.根据权利要求2所述的用于货车车厢的汽车环保覆盖装置,其特征在于:每一组所述的复位弹簧组(16)均包括一套固定螺栓(17)、一套活动螺栓(18)、一根复位弹簧(19)和一组转角换向机构(20),在所述的横杆(10)上设置有沿轴向延伸的条孔(48),所述的固定螺栓(17)可拆卸的固装在所述的横杆(10)上,所述的活动螺栓(18)穿过所述的条孔(48)后与所述的内伸缩杆(14)固定连接,所述复位弹簧(19)的两端分别与所述的固定螺栓(17)和所述的活动螺栓(18)连接,收放环保盖(1)的各根钢丝绳(5)的末端分别绕过对应位置处的转角换向机构(20)后与所述的活动螺栓(18)固定连接。

4.根据权利要求3所述的用于货车车厢的汽车环保覆盖装置,其特征在于:所述的转角换向机构(20)包括定滑轮(21)和安装架(22),所述的定滑轮(21)通过所述的安装架(22)固装在所述横杆(10)的相应位置上,各根钢丝绳(5)的末端分别绕过对应位置处的定滑轮(21)后与所述的活动螺栓(18)固定连接;在所述左伸缩杆和所述右伸缩杆位于空心杆的空腔中的一端上均分别设置有导向轮(23),所述左伸缩杆和所述右伸缩杆位于所述空腔中的一端分别通过所述的导向轮(23)可以在所述的空腔中移动;在所述横杆(10)的内腔的两端也分别设置有所述的导向轮(23),所述左伸缩杆和所述右伸缩杆位于所述空腔外的一端分别通过所述的导向轮(23)在所述的空腔中移动。

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