[发明专利]一种步进电机式汽车离合器

权利要求书

1.一种步进电机式汽车离合器，它包括传感器、离合器电控单元、执行器和离合器，其特征在于：所述的传感器对驾驶员意图信息进行收集，并且对车辆各部位的信号进行收集，然后传递至离合器电控单元，离合器电控单元对信号进行处理后发送相应的指令到执行器，通过执行器对离合器进行控制；离合器上设有液压缸，所述的执行器对液压缸的伸缩进行控制从而实现对离合器的控制；所述的执行器为步进电机调压阀。

2.根据权利要求1所述的一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：所述的传感器所采集的信号包括控制信号和反馈信号。

3.根据权利要求2所述的一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：所述的控制信号包括离合器踏板位置、节气门位置、发动机转速、变速器输入轴转速、车速；所述的反馈信号包括离合器主、从动盘转速比和主、从动盘的位置；信号的采集由相应的传感器来完成。

4.根据权利要求3所述的一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：所述离合器踏板对应的传感器为电位器式的位置传感器，由两个无触点线性电位器传感器组成。

5.根据权利要求4所述的一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：所述的步进电机调压阀为带有先导阀的座阀式溢流阀，采用二级同心结构。

6.根据权利要求5所述的一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：所述的步进电机调压阀包括阀座、主阀、先导阀、步进电机和丝杠；所述的阀座为贯通是结构，阀座前端部设有进油孔，阀座尾部设有步进电机；阀座内部前后分别设置主阀和先导阀，主阀和先导阀对应的阀座壁上分别设有贯穿的第一出油孔和第二出油孔，主阀中心处还设有贯穿的阻尼孔；主阀和先导阀之间的阀座上还设有一圈环状的溢流阀座，所述的溢流阀座为锥形结构，相应的先导阀前部为锥阀结构；主阀和先导阀分别对应的设有弹簧，主阀弹簧将主阀支撑到溢流阀座前部，步进电机的轴上设有丝杠，先导阀弹簧将先导阀支撑到丝杠上。

7.一种步进电机式汽车离合器，其特征在于：它的工作方式为传感器将离合器踏板的移动量转换成电信号；同时，将传感器所监测到的发动机转速和变速器输入轴转速转换成一个比转速电信号，该信号的输出特性与离合器踏板所输出的电信号一直，均为线性输出；离合器电控单元对该两个电信号进行比较，如两个信号不同，说明离合器的实际接合度没有达到要求，则离合器电控单元发出指令，控制步进电机转动，控制先导阀阀芯弹簧的压缩量，从而引起先导阀级液阻的改变，进而达到控制主阀芯前端系统压力的变化，以增大或者减小离合器分离液压力，直至两个电信号相同为止。