[发明专利]远程锁车控制方法及系统有效
| 申请号: | 201811598150.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109677356B | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 陈作;李天顺;程波 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 远程 控制 方法 系统 | ||
1.一种远程锁车控制方法,其特征在于,该方法包括步骤:
远程监控平台向车载终端发出模式切换指令,其中,模式切换指令包括锁车模式指令和非锁车模式指令;
所述车载终端接收所述远程监控平台发出的模式切换指令并将该模式切换指令转发至整车控制器;
当所述整车控制器接收到的模式切换指令为锁车模式指令时,所述整车控制器切换为锁车模式;当所述整车控制器接收到的模式切换指令为非锁车模式指令时,所述整车控制器切换为非锁车模式;
在所述整车控制器处于锁车模式状态下,当所述远程监控平台发出锁车指令,所述车载终端接收所述锁车指令并将该锁车指令转发至所述整车控制器;
所述整车控制器接收到所述锁车指令后,监测车辆状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能,使车辆以每小时5公里的速度或以每小时小于5公里的速度行驶;
在所述整车控制器处于锁车模式下,当所述整车控制器在预设的时间范围内未接收到所述车载终端转发的锁车指令时,所述整车控制器监测车辆的状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能,使车辆以每小时5公里的速度或以每小时小于5公里的速度行驶;
其中,所述车载终端和所述整车控制器在车辆出厂之前已设置于车辆上。
2.根据权利要求1所述的远程锁车控制方法,其特征在于,所述整车控制器连续接收到至少10次所述锁车指令后,监测车辆状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能。
3.根据权利要求1所述的远程锁车控制方法,其特征在于,在所述整车控制器处于锁车状态下,当需要对车辆进行解锁时,所述远程监控平台发出解锁指令至所述车载终端,所述车载终端将所述解锁指令转发至所述整车控制器;
所述整车控制接收到所述解锁指令后,执行解锁功能。
4.根据权利要求3所述的远程锁车控制方法,其特征在于,所述整车控制器连续接收到至少10次所述解锁指令后,执行解锁功能。
5.根据权利要求1所述的远程锁车控制方法,其特征在于,在所述整车控制器处于锁车模式下,当所述整车控制器连续在60秒内未接收到锁车指令时,所述整车控制器监测车辆的状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能。
6.根据权利要求2-5任一所述的远程锁车控制方法,其特征在于,当车辆被锁后,车辆的仪表显示车辆故障码。
7.一种远程锁车控制系统,其特征在于,包括远程监控平台、车载终端和整车控制器,所述车载终端和整车控制器在出厂之前已分别安装于车辆上;所述远程监控平台用于发出模式切换指令及锁车指令;所述车载终端用于接收所述远程监控平台发出的指令并将该指令转发至所述整车控制器,所述整车控制器用于根据接收到的所述车载终端转发的指令并执行相应的功能操作;
其中,在所述整车控制器处于锁车模式状态下,当所述远程监控平台发出锁车指令,所述车载终端接收所述锁车指令并将该锁车指令转发至所述整车控制器;
所述整车控制器接收到所述锁车指令后,监测车辆状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能,使车辆以每小时5公里速度或以每小时小于5公里的速度行驶;
在所述整车控制器处于锁车模式下,当所述整车控制器在预设的时间范围内未接收到所述车载终端转发的锁车指令时,所述整车控制器监测车辆的状态位,在车辆处于充电状态时,执行锁车功能,使车辆以每小时5公里的速度或以每小时小于5公里的速度行驶。
8.根据权利要求7所述的远程锁车控制系统,其特征在于,所述车载终端通过CAN总线与所述整车控制器通讯连接。
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