[发明专利]车厢及轨道车辆

说明书

本申请实施例中提供了一种车厢及轨道车辆，其中，车厢包括：车体；顶板；连接件，具有至少三个连接槽，各连接槽沿所述连接件的长度方向延伸；至少三个连接槽中的一个连接槽通过车体连接码与车体相连，另一个连接槽通过顶板连接码与顶板相连。本申请实施例中提供的车厢及轨道车辆能够减少连接件的数量，节省安装空间。

技术领域

本申请涉及轨道车辆车厢结构技术，尤其涉及一种车厢及轨道车辆。

背景技术

轨道车辆是连结各城市的重要交通纽带，也逐渐成为城市内的主要交通工具。轨道车辆主要包括：依次连接的多个车厢，每个车厢包括：车体结构以及连接于车体结构上的地板、墙板、顶板、间壁、车门、车窗等车内布置结构。

上述每两个结构之间都通过相应的多个连接件相连，连接件数量较多，占据了车厢内较大的空间，而且也使得各结构之间的连接件相互干涉，给车厢的结构设计和安装过程带来了较大的难题。

发明内容

本申请实施例中提供了一种车厢及轨道车辆，能够减少连接件的数量，节省安装空间。

本申请实施例的第一个方面提供了一种车厢，包括：

车体；

顶板；

连接件，具有至少三个连接槽，各连接槽沿所述连接件的长度方向延伸；至少三个连接槽中的一个连接槽通过车体连接码与车体相连，另一个连接槽通过顶板连接码与顶板相连。

本申请实施例的第二个方面提供了一种轨道车辆，包括：如上所述的车厢。

本申请实施例提供的技术方案，通过采用具有至少三个连接槽的连接件，各连接槽沿连接件的长度方向延伸，至少三个连接槽中的一个连接槽通过车体连接码与车体相连，另一个连接槽通过顶板连接码与顶板相连。沿连接槽的延伸方向上的任何区域都可以与车体相连，因此，可以在顶板和车体之间布设一个上述连接件，可以实现多个部位进行连接。与已有技术相比，本实施例提供的方案能够大幅度减少连接件的数量，进而减少空间的占用，降低布局难度，腾出了较大的安装空间更便于操作人员进行装配操作。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的车厢的结构示意图一；

图2为本申请实施例提供的车厢的结构示意图二；

图3为本申请实施例提供的顶板的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的连接件的结构示意图；

图5为本申请实施例提供的连接件的截面视图；

图6为本申请实施例提供的连接件与装配组件装配的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的连接件与装配组件装配的横截面视图；

图8为本申请实施例提供的连接件分别与顶板和间壁相连的结构示意图；

图9为本申请实施例提供的连接件分别与顶板和扶手相连的结构示意图；

图10为图9中A区域的放大视图；

图11为本申请实施例提供的连接件分别与顶板和风道相连的结构示意图。

附图标记：

1-车体；11-车体连接码；

2-顶板；21-顶板连接码；22-顶板骨架；

3-连接件；31-连接槽；