[发明专利]一种用电动缸控制空调阀门的装置在审
| 申请号: | 201811597555.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN111336301A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 田齐芳;郑春霞;孙靖圻 | 申请(专利权)人: | 江苏华东正大空调设备有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用电 控制 空调 阀门 装置 | ||
一种空调阀门的控制装置,是由方轴摆臂、带槽拨套、移动轴、移动轴支架、滚珠丝杠套、滚珠丝杠副、变速器和控制箱组成,方轴摆杆用螺栓紧固在阀门的方轴上,移动轴支架用螺栓紧固在阀框上,带槽拨套用螺栓紧固在移动轴上,移动轴可在移动轴支架铜套孔中轴向移动,小铜套套在螺栓上穿入方轴摆臂孔和带槽拨套槽中后,可在槽内滑动;移动轴与螺母套之间用铰链滑动连接;螺母套内焊有滚珠丝杠副中的滚珠螺母,滚珠丝杠与变速器连接,用控制箱控制滚珠丝杠副运动速度、转数和转动方向;通过滚珠丝杠转动推动移动杆前后移动,使带槽拨套前后移动,螺栓连同小铜套在带槽拨套槽内滑动,从而带动方轴转动,使紧固在方轴上的阀片摆动,从而实现阀门启闭。
技术领域
本发明涉及到空调阀门控制领域,特别涉及到地铁空调阀门控制领域。
背景技术
地铁用空调阀门一般1组6个阀门,由1台电机控制阀门启闭,控制机构支承在6个铜套孔内,6个铜套支承在阀框上,阀框为薄板件,铜套极易磨损,阀框支承铜套的部分容易变形,影响阀门启闭的可靠性;且由电机旋转运动转为直线运动,效率不高。
发明内容
本发明就是为了克服上述缺点,减少控制阀门启闭的机构运行时造成铜套磨损和造成阀框变形,提高可靠性,提高效率。
一种用电动缸控制空调阀门的装置,是由方轴摆臂、带槽拨套、移动轴、移动轴支架、螺栓、螺栓套、螺母套和电动缸组成,其特征是所述电动缸由滚珠丝杠副、变速器、控制箱组成,方轴摆臂用螺栓紧固在阀门的方轴上,移动轴支架用螺栓紧固在阀框上,带槽拨套用螺栓紧固在移动轴上,移动轴可在移动轴支架铜套孔中轴向移动,螺栓套套在螺栓上穿入方轴摆臂孔和带槽拨套槽中后用螺母紧固后,可在槽内滑动;滚珠丝杠套与移动杆用铰链连接,滚珠丝杠螺母焊接在螺母套孔内,电动缸上滚珠丝杠拧入滚珠丝杠螺母,用控制箱控制滚珠丝杠副运动速度、转数和转动方向;
附图说明
图1是单台阀门的主视图
图中,阀门(A1),阀片(A2),铜套(A3),方轴(A4),拉臂(A5),拉杆(A6),1根方轴转动,通过拉臂拉杆带动其它方轴联动,方轴与阀片连为一体,从而带动阀片转动,使阀门启闭;
图2是单台阀门的A向视图
图中,阀门(A1),阀片(A2),铜套(A3),方轴(A4),拉臂(A5),拉杆(A6);
图3是原阀门控制机构方轴摆臂处于中间位置时的示意图
图中,方轴(A4),方轴摆臂(1),带孔拨套(2A)用螺栓紧固在移动杆上(拨套外圆轴向焊有板),移动杆(3),推杆(4),电机摆臂(5),拨套板上的孔与方轴摆臂上的孔用销滑动连接;移动杆与推杆之间用铰链滑动连接;电机摆臂与推杆之间用铰链滑动连接;
图4是原阀门控制机构方轴摆臂处于左边位置时的示意图
图中,方轴(A4),方轴摆臂(1),带孔拨套(2A)用螺栓紧固在移动杆上(拨套外圆轴向焊有板),移动杆(3),推杆(4),电机摆臂(5),拨套板上的孔与方轴摆臂上的孔用销滑动连接;电机摆臂与推杆之间用铰链滑动连接;
图5是原阀门控制机构方轴摆臂处于右边位置时的示意图
图中,方轴(A4),方轴摆臂(1),带孔拨套(2A)用螺栓紧固在移动杆上(拨套外圆轴向焊有板),移动杆(3),推杆(4),电机摆臂(5),拨套板上的孔与方轴摆臂上的孔用销滑动连接;移动杆与推杆之间用铰链滑动连接;电机摆臂与推杆之间用铰链滑动连接;
图6是本发明方轴摆臂处于中间位置时的示意图
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