[发明专利]硫化机润滑脂及其制备方法

说明书

本发明属于润滑脂技术领域，具体的涉及一种硫化机润滑脂及其制备方法。以质量分数计，原料组成如下：聚四氟乙烯超细粉5‑10％；硬脂酸改性的氧化石墨烯0.5‑10％；聚脲粉5‑15％；苯甲基硅油余量；抗氧剂0.1‑5％；防锈剂0.5‑3％；金属减活剂0.1‑1％。本发明所述的硫化机润滑脂稳定性高，减摩抗磨效果好，高温抗氧化性能及其高温结焦性能好，采用三元复合稠化剂组份，使得制成的硫化机润滑脂具有长期抗磨效果，无抗磨添加剂消耗失效的风险，抗磨性能高。

技术领域

本发明属于润滑脂技术领域，具体的涉及一种硫化机润滑脂及其制备方法。

背景技术

随着现代硫化机的发展，硫化机承受的温度越来越高，有的甚至达到250℃以上的高温。特别是子午线轮胎定型硫化机，其活络模接触方式为面-面接触，是非常苛刻的面-面摩擦方式，使用普通的润滑脂已经远远不能满足使用要求。普通润滑脂主要存在以下几个方面的问题：

一是高温性能差。一般润滑脂(如极压复合锂基润滑脂)在160℃以上就会分解、快速老化，最终形成结焦，其带来的后果是摩擦部位(如：硫化机活络模的底座、扇形块、滑块衬垫等部位)得不到正常润滑，导致严重磨损，从而影响模具的形状，导致轮胎形状不合格。同时，形成的结焦在摩擦表面工作(移动)的过程中，还会形成颗粒物掉落到模具内，对轮胎质量产生严重影响。

二是容易滴落。普通润滑脂的滴点低，高温附着力弱，在高温下使用时，会变成液体以及附着力差而流失，从而导致模具表面干摩擦，模具磨损严重等问题。

三是润滑性能差。由于硫化机的多数摩擦部位为非常苛刻的面-面摩擦，其润滑问题很难得到解决，从而导致硫化机磨损快，使用寿命短等问题。

四是低温性能差。市售产品在-20℃固化，冬季在北方使用时，由于运输过程可能达到-30℃以下，使得润滑脂固化，即使使用时温度回升到室温，但由于升温过程中，润滑脂结构不能恢复到原来状态，从而导致润滑脂失效。

因此，亟需开发一种硫化机润滑脂以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种硫化机润滑脂。本发明所述的硫化机润滑脂稳定性高，减摩抗磨效果好，高温抗氧化性能及其高温结焦性能好，特别是低温性能非常突出，本发明同时提供了其制备方法。

本发明所述的硫化机润滑脂，以质量分数计，原料组成如下：

其中：

抗氧剂是胺型高温抗氧剂，胺型高温抗氧剂是烷基二苯胺或甲萘胺中的一种或两种的混合物。

防锈剂为T705(锦州新兴石油添加剂有限公司)，金属减活剂为T706(锦州新兴石油添加剂有限公司)，主要用于有色金属保护。

聚四氟乙烯超细粉为微米级，粒径在1-15微米之间。

硬脂酸改性的氧化石墨烯具体是由硬脂酸酰氯与氧化石墨烯制得，制备方法是：将8g完全干燥的氧化石墨烯以及160ml二甲基甲酰胺(DMF)超声分散3小时，然后加入到装有搅拌、回流冷凝管、滴液漏斗、温度计的500ml三颈烧瓶中，再加入吡啶100ml，最后加入10g硬脂酸酰氯，在30℃±5℃，恒温搅拌反应20-24小时，静止分层后分离除去上层清液，用5％氢氧化钠溶液100ml洗涤一次，然后用去离子水洗涤至中性，过滤。固体物在60℃真空干燥即得硬脂酸改性的石墨烯产品。

苯甲基硅油在25℃运动粘度为100-1500mm²/s。

优选的，苯甲基硅油在25℃运动粘度为200-1000mm²/s。