[发明专利]滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器

说明书

本发明涉及单向离合器技术领域，尤其是一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器，用于配置在单向离合器的滚子和内圈外，外圈按照其工作性能分为工作型腔和校正型腔，且工作型腔和校正型腔均可与滚子配合实现外圈与内圈之间的驱动力传递，从而实现滚子在啮合前，校正型腔中的滚子会预先经过校正段，并贴合在外圈与内圈之间，从而将外圈与内圈纠正至同心，实现外圈与内圈以同心的状态做好滚子啮合前的准备，有效的防止了因外圈与内圈偏心所造成的对滚子的偏载压迫，减少滚子的磨损，使滚子的寿命得到提升，提高离合器运行的平稳可靠性。

技术领域

本发明涉及单向离合器技术领域，尤其是一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器。

背景技术

单向离合器用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件，表现为利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换而具有自行离合功能的装置；单向离合器主要由外圈，内圈、保持架、滚子等组成，然而离合器在安装、制造过程中难免存在一定的径向误差，由于这种误差的存在容易致使外圈相对内圈偏心运行，加上在运行过程中其他因素的影响，也容易加剧外圈与内圈偏心的状况，那么在外圈与内圈偏心运行时，所带来的问题是外圈与内圈会对部分滚子造成偏载压迫，使部分滚子磨损严重，影响传动效率及使用寿命；

针对与此，本发明旨在在现有的单向离合器上进行改进并解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的单向离合容易存在外圈与内圈偏心的问题，现提供一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈，用于配置在单向离合器的滚子和内圈外，所述外圈的内周面上沿其圆周方向分布有多个与滚子配合的型腔，所述型腔与滚子一一对应，所有型腔在同一方向上均呈一端大另一端小，所述型腔分为工作型腔和校正型腔，所述校正型腔至少有三个，所述工作型腔的数量多于校正型腔的数量；

所述校正型腔上具有一段其深度相对于工作型腔最大深度降低的校正段，所述校正段为圆弧面，所述校正段的圆心与外圈内周面的圆心重合，所述校正段与内圈外周面之间的半径差等于滚子的直径，在滚子朝型腔小端方向移动至与外圈啮合之前，位于校正型腔中的滚子会预先到达校正段，并迫使校正型腔中的滚子同时与内圈的外周面及校正段接触，以此实现对外圈的位置进行校正，使外圈与内圈同心。

本方案中采用将型腔分为工作型腔和校正型腔，工作型腔和校正型腔均可与滚子配合实现外圈与内圈之间的驱动力传递，其巧妙之处在于校正型腔上设了校正段，在内圈相对外圈朝一个方向发生旋转使滚子向型腔小端方向移动的过程中，校正型腔中的滚子会预先与校正段接触，由于校正段与内圈外周面之间的半径差等于滚子的直径，因此，滚子在经过校正段时会贴合在外圈与内圈之间，从而将外圈与内圈纠正至同心，实现外圈与内圈以同心的状态做好滚子啮合前的准备。

进一步地，所述工作型腔包括第一小端段、第一中间段及第一大端段，所述第一中间段分别位于第一小端段和第一大端段的两端，所述第一小端段的最大深度＜第一大端段的最大深度，所述第一中间段沿第一小端段至第一大端段的方向逐渐变浅；

所述校正型腔还包括第二小端段、第二中间段及第二大端段，所述第二小端段、第二中间段、校正段及第二大端段依次连接，所述第二小端段的最大深度＜第二大端段的最大深度，所述第二中间段沿第二小端段至第二大端段的方向逐渐变浅；

所述校正段的深度＜第一大端段的最大深度。

进一步地，所述第一小端段、第一大端段、第二小端段和第二大端段均为圆弧面。

本发明还提供一种单向离合器，包括外圈、保持架、内圈及保持在保持架窗口内的滚子，所述外圈采用上述的外圈。