[发明专利]一种车加工多用途的顶尖装置

说明书

本发明涉及一种车加工多用途的顶尖装置，包括顶尖主体、顶尖部，顶尖主体的左端具有空腔，顶尖部上依次套设有尼龙套A、尼龙套B、尼龙套C；尼龙套A的右端设有与顶尖主体滑动相连的导杆，导杆上设有外螺纹，空腔内转动连接有与外螺纹配合的螺母，螺母连接有蜗轮，蜗轮配合有蜗杆，蜗杆连接有转块，顶尖主体上设有与转块相通的过孔；尼龙套A和尼龙套B的外圆面上均设有线槽，尼龙套B和尼龙套C的内圆面上固定有与线槽配合的圆柱；线槽包括一号槽、直线槽、二号槽。本发明不仅能起到常规顶尖作用，还能通过尼龙套移动实现对大外圆无顶尖孔的工件的支撑，提高大外圆工件运动的稳定性以及切削安全，有利于加大切削量，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产加工技术领域，具体的说是一种车加工多用途的顶尖装置。

背景技术

零部件生产加工过程中，外圆类工件车削时，将其一端安装在车床主轴上，另一端通过顶尖孔安装在顶尖上，然后通过主轴旋转，车刀进给，实现对工件的车削加工。但是，在遇到大外圆且无顶尖孔的工件车削时，工件在主轴上旋转的稳定性较差，操作危险性高，难以保证具备足够大的切削量，严重降低了工件车削的工作效率，不利于零部件的加工生产。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本发明提出了一种车加工多用途的顶尖装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种车加工多用途的顶尖装置，包括顶尖主体、与顶尖主体相连的顶尖部，所述顶尖主体的左端具有空腔，所述顶尖部上依次套设有尼龙套A、尼龙套B、尼龙套C；

所述尼龙套A的右端设有与顶尖主体滑动相连的导杆，所述导杆上设有外螺纹，所述空腔内转动连接有与外螺纹配合的螺母，所述螺母连接有被导杆穿过的蜗轮，所述蜗轮配合有安装于空腔内的蜗杆，所述蜗杆连接有转块，所述顶尖主体上设有与转块相通的过孔；

所述尼龙套A和尼龙套B的外圆面上均设有线槽，所述尼龙套B和尼龙套C的内圆面上均固定有与线槽配合的圆柱；

所述线槽包括沿斜向左上的一号槽、与一号槽相连的直线槽、与直线槽相连且斜向右的二号槽。

进一步的，所述导杆沿尼龙套A的圆周方向均布为四个。

进一步的，所述导杆按照其长度方向与尼龙套A的轴线相平行的方式分布。

进一步的，所述转块为内六角圆盘状。

本发明的有益效果是：本发明不仅能起到常规顶尖作用，还能通过尼龙套移动实现对大外圆无顶尖孔的工件的支撑，提高大外圆工件在主轴上运动的稳定性以及切削安全，有利于加大切削量，提高工作效率，具有功能强大、操作简单、使用方便的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的内部结构剖视图；

图2为本发明的主视图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为图2的B-B向剖视图；

图5为本发明中尼龙套A的主视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1至图5所示，一种车加工多用途的顶尖装置，包括顶尖主体1、与顶尖主体1相连的顶尖部2，所述顶尖主体1的左端具有空腔1a，所述顶尖部2上依次套设有尼龙套A3、尼龙套B4、尼龙套C5；