[发明专利]一种装配汽车座椅调角器用的托盘

说明书

本发明公开一种装配汽车座椅调角器用的托盘，包括盘本体、设于盘本体上的预置部和组装部，预置部用于放置和定位汽车座椅调角器的零件，组装部用于辅助零件的组装。该托盘的预置部可以定位不同规格的零件、组装部可以辅助不同规格的零件的组装，使托盘可以用于装配不同规格的座椅调角器。并且，该托盘使机械手抓取锁止凸轮、解锁凸轮、护套、棘轮等零件的起点位置保持一定，移送这些零件的终点位置也保持一定，而且使压装锁止组件的位置以及焊接托盘和基板的位置也保持一定，因此，生产不同规格的座椅调角器时，无需调整机械手的路径、压力机的位置和焊接工装的位置，从而无需更换装配线，使同一装配线可以用于装配不同规格的座椅调角器。

技术领域

本发明涉及座椅调角器装配技术领域，特别是涉及一种装配汽车座椅调角器用的托盘。

背景技术

请参考图1，图1为一种典型的汽车座椅调角器的拆分示意图；

图2为基板的正面示意图；图3为基板的背面示意图；图4为棘轮的正侧示意图；图5为棘轮的背侧示意图；图6为基板、锁止凸轮、凸轮轴、平面弹簧组装状态下的正侧示意图；图7为图6的背侧示意图。

如图所示，该类型的汽车座椅调角器包括基板01、锁止组件02、平面弹簧03、解锁凸轮04、齿块05、棘轮06、护套07等零件，其中，锁止组件02包括锁止凸轮021和凸轮轴022。

基板01中心形成中心孔。基板正面形成中心槽011且设置有环绕中心槽的四个正面凸台012，相邻正面凸台之间形成滑槽013，共形成四个滑槽，各正面凸台与基板的外缘之间形成环形槽014。三个滑槽的底面形成向基板背面凹陷的长形凹槽015，使基板背面形成三个背面凸台017。一个滑槽的底面形成向基板背面凹陷的凹形凹槽016，使基板背面形成一个定位凸台018。

棘轮的正侧设置有两个凸部061，两个凸部一体设置，每个凸部包括一个扇形凸块0611和一个凸耳0612。棘轮的背侧内周设置有棘齿062。齿块正面设置有卡凸051，一端设置用于与棘轮的棘齿啮合的凸齿052。

锁止凸轮与凸轮轴固装在一起，凸轮轴装于基板的中心孔内，锁止凸轮装于基板的中心槽内。平面弹簧的内圈固套在凸轮轴的方形截面位置，外圈勾在定位凸台上。齿块装于基板的滑槽内，有齿的一端向外，没有齿的一端与锁止凸轮的外缘配合。解锁凸轮外套于锁止凸轮，且内缘一并与齿块的卡凸外缘和锁止凸轮的外缘配合。棘轮的背侧装于环形槽内，棘齿与齿块的凸齿啮合。护套外套于棘轮的正侧并与基板焊接或铆接在一起。

工作时，锁止凸轮在平面弹簧的作用下将力传递给齿块，齿块沿滑槽向外滑动，使齿块与棘轮紧密啮合，使棘轮相对基板无法转动，由此达到锁止目的。

当给锁止组件施加解锁力时，锁止组件相对基板向解锁方向(图1中箭头方向)转动，带动解锁凸轮同向转动，带动齿块向中心滑动，使齿块与棘轮脱离啮合，使棘轮能够相对基板转动，从而可以调整汽车座椅的角度。

针对不同车型的汽车座椅，通常配置不同规格的调角器。不同规格的调角器的零件外形基本相似、仅几何尺寸稍有差异。

现有的调角器组装过程中，一种托盘和一条装配线仅能够适应一种规格的调角器的装配，若需要装配另一种规格的调角器则需要更换托盘和装配线，不仅影响装配效率，而且增大了设备投入成本。

有鉴于此，如何使两种或更多种规格的汽车座椅调角器共用同一托盘和装配线，以提升装配效率、降低设备投入成本，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种装配汽车座椅调角器用的托盘，所述托盘包括盘本体；