[发明专利]一种道路用清理垃圾桶在审
| 申请号: | 201811592795.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN111361886A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 陈树良 | 申请(专利权)人: | 广东杰诗实业投资有限公司 |
| 主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14 |
| 代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 梁艳 |
| 地址: | 523099 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 清理 垃圾桶 | ||
本发明公开了一种道路用清理垃圾桶,包括垃圾桶本体,垃圾桶本体内的设置有垃圾压实装置、气体收集置装置和冷凝储存器;气体收集装置的第一集气孔与垃圾压实装置上的第一导气孔连接,冷凝储存器的第二集气孔与气体收集装置的第二导气孔连接。本发明的道路用清理垃圾桶,可以实现对气体冷凝回收。
技术领域
本发明涉及道路清理领域,特别是涉及一种道路用清理垃圾桶。
背景技术
一般的垃圾桶为简单的筒体结构,垃圾随便放入其中后,固体垃圾和液体垃圾同时存在,难以处理,而且倾倒时非常麻烦,垃圾桶内空间有限,且垃圾形状不同,很容易占满空间,存储量小,需多次清理,徒增环卫工的工作量,垃圾桶内容易产生发酵后的气体,气体中含有可利用的甲烷等气体,因此对气体进行回收且进行加以提纯利用,有利于资源回收。
因此本领域技术人员致力于开发一种气体冷凝回收的道路用清理垃圾桶。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种气体冷凝回收的道路用清理垃圾桶。
为实现上述目的,本发明提供了一种道路用清理垃圾桶,包括垃圾桶本体,垃圾桶本体内的设置有垃圾压实装置、气体收集置装置和冷凝储存器;气体收集装置的第一集气孔与垃圾压实装置上的第一导气孔连接,冷凝储存器的第二集气孔与气体收集装置的第二导气孔连接。
较佳的,如权利要求的道路用清理垃圾桶,垃圾桶本体内部下端固定连接有支撑板,支撑板上中间位置设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的上端安装有挤压板,挤压板的外侧设置有滚子,滚子转动连接在第一支撑杆上,第一支撑杆的另一端与垃圾桶本体的内壁固定连接;挤压板下端铰接有滑块,滑块滑动连接在第二滑槽内,第二滑槽设置在第二支撑杆上。
较佳的,第一导气孔设置在支撑板上,冷凝储存器设置在垃圾桶本体的内壁上,第一导气孔与第一集气孔通过导管连接。
本发明的有益效果是:本发明的道路用清理垃圾桶,提高了垃圾桶的空间利用率,且对气体进行冷凝回收,实现了资源回收的利用,还可以对垃圾进行除臭,净化了垃圾桶周围的环境和空气。
附图说明
图1是本发明一具体实施方式道路用清理垃圾桶的垃圾入料口关闭的结构示意图。
图2是本发明一具体实施方式道路用清理垃圾桶的垃圾入料口开启的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1和图2所示,本发明实施例公开了一种道路用清理垃圾桶,包括垃圾桶本体1,垃圾桶本体1内的设置有垃圾压实装置2、气体收集置装置3和冷凝储存器4;气体收集装置3的第一集气孔5与垃圾压实装置2上的第一导气孔6连接,冷凝储存器4的第二集气孔7与气体收集装置3的第二导气孔8连接。在某些实施例中,冷凝存储器4设置在垃圾桶本体的底部。
在本实施例中,垃圾桶本体1内部下端固定连接有支撑板12,支撑板12上中间位置设置有电动伸缩杆13,电动伸缩杆13的上端安装有挤压板10,挤压板10的外侧设置有滚子14,滚子14转动连接在第一支撑杆15上,第一支撑杆15的另一端与垃圾桶本体1的内壁固定连接;挤压板10下端铰接有滑块16,滑块16滑动连接在第二滑槽17内,第二滑槽17设置在第二支撑杆18上。电动伸缩杆13不使用的时候,电动伸缩杆13收缩到最小,节省空间。电动伸缩杆13使用的时候,首先电动伸缩杆13伸长且一直保持伸长状态,然后驱动支撑板12一起进行压缩。
在本实施例中,第一导气孔6设置在支撑板12上,冷凝储存器4设置在垃圾桶本体1的内壁上,第一导气孔6与第一集气孔5通过导管连接。
在本实施例中,垃圾桶本体1的上部设置有垃圾入料口22,在垃圾入料口22的周围设置除臭装置23。
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