[发明专利]一种轮毂模具底模拆卸装置

说明书

本发明公开了一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿，四个所述支撑腿的顶部焊接有工作台，所述工作台顶部开凿有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑座，两个所述第一滑座的顶部均焊接有夹具板，所述工作台对应的两侧均焊接有两个支撑杆，本发明的有益效果是：通过设置了第二滑槽和第三滑槽，便于对顶杆的位置进行灵活调节，使其可以对不同尺寸的底模进行拆卸，避免人工敲砸对模具本身造成损伤，省事省力，降低了拆卸难度，提高了拆卸效率。

技术领域

本发明涉及一种拆卸装置，特别涉及一种轮毂模具底模拆卸装置，属于轮毂模具技术领域。

背景技术

轮毂模具是汽车轮毂生产的主要工具之一，其由顶模和底模组成，其底模在使用结束后需要定期清洁和维护，其中底模上的浇口套和定位销是重点拆卸对称，浇口套位于底模的中心，定位销于底模的四个角处，现有在对定位销进行拆卸过程中，大多是人工通过榔头进行敲砸，无法对不同尺寸的底模进行灵活拆卸，无法避免人工敲砸对模具本身造成损伤，费事费力，增加了拆卸难度，降低了拆卸效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂模具底模拆卸装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿，四个所述支撑腿的顶部焊接有工作台，所述工作台顶部开凿有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑座，两个所述第一滑座的顶部均焊接有夹具板，所述工作台对应的两侧均焊接有两个支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中部开凿有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑座，所述第二滑座的底部固定连接有第三滑槽，所述第三滑槽的顶部与顶板的底部滑动连接，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑座，所述第三滑座的底部固定连接有滑动板，所述滑动板的顶部与第三滑槽滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹具板的内部均滑动连接有固定压板，所述夹具板的内部转动连接有丝杆，所述丝杆贯穿固定压板，所述丝杆贯与固定压板螺纹连接，所述丝杆的顶部固定连接有手轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动板的底部通过螺栓固定连接有KC-302T型液压千斤顶，所述液压千斤顶的输出端固定连接有复位板，所述复位板与滑动板之前固定连接有复位弹簧，所述复位板的底部固定连接有顶杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述工作台顶部对称开凿有两个下落槽，所述下落槽贯穿工作台。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第三滑槽与第二滑槽相互垂直，且所述第二滑槽位于第一滑槽的正上方，且所述第二滑槽与第一滑槽平行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置了第二滑槽和第三滑槽，便于对顶杆的位置进行灵活调节，使其可以对不同尺寸的底模进行拆卸，避免人工敲砸对模具本身造成损伤，省事省力，降低了拆卸难度，提高了拆卸效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明工作台的俯视图。

图中：1、支撑腿；2、工作台；3、支撑杆；4、顶板；5、第一滑槽；6、第一滑座；7、夹具板；8、丝杆；9、固定压板；10、手轮；11、下落槽；12、第二滑槽；13、第二滑座；14、第三滑槽；15、第三滑座；16、滑动板；17、液压千斤顶；18、复位板；19、复位弹簧；20、顶杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。