[发明专利]一种艏锚起抛锚装置

说明书

一种艏锚起抛锚装置，它主要由锚、锚链及锚链筒组成，所述锚包括锚爪和锚杆，所述的艏锚起抛锚装置还包括一个检测所述锚链回收或释放长度并根据该长度控制所述传动装置的距离传感器，所述锚链上设置有至少一个用于支承和导引锚链运行的导链滚轮，该锚链的一端与收紧该锚链的掣锚器连接，另一端通过锚杆与一传动装置连接，所述的传动装置包括传动轮及传动带，传动带上固设有一个通过通断电控制对锚杆的吸附状态以完成起抛动作的电磁铁；所述传动装置驱动电磁铁在第一位置和第二位置之间移动；所述艏锚起抛锚装置具有抛锚状态和起锚状态；它具有结构简单，操作简便，可有效解决船舶起抛锚时锚杆卡滞等特点。

技术领域

本发明涉及一种起抛锚装置，具体涉及一种艏锚起抛锚装置，属于机械领域。

背景技术

船舶锚装置是实现船舶锚泊的所有设备和装置的总称，它由锚、锚链、锚链筒、锚唇、掣动和固定装置、锚机等组成。随着技术进步，我国石油勘探与开发越来越向深水发展，平台越来越大型化，而同时抛起锚过程是一个比较复杂的海上作业活动，增加了拖船抛锚时倾覆的危险。另外，风浪的大小也会影响抛起锚操作。因此对拖船抛锚能力要求也越来越高，传统的单船起抛锚对拖缆机的工作负荷大，不利于拖船的经济效益提高。而在所有类型的船舶锚中，由于大抓力锚的质量相对较轻,约为其它普通锚重的75%，为减轻整套锚装置的质量，许多船舶便选用大抓力锚作为艏锚和边锚。但在实际应用中，我们发现其也存在很多设计上的问题。例如以大抓力锚作为艏锚的锚装置在码头系泊试验时，分别出现了在抛锚过程中锚不能初始下滑和锚杆卡滞在锚链筒内等问题，使得无法成功落锚。因此，对锚装置以及锚链筒的设计亟需创新优化。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单，操作简便，可有效解决船舶起抛锚时锚杆卡滞的艏锚起抛锚装置。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，一种艏锚起抛锚装置，它主要由锚、锚链及锚链筒组成，所述锚包括锚爪和锚杆，所述的艏锚起抛锚装置还包括一个检测所述锚链回收或释放长度并根据该长度控制所述传动装置的距离传感器，所述锚链上设置有至少一个用于支承和导引锚链运行的导链滚轮，该锚链的一端与收紧该锚链的掣锚器连接，另一端通过锚杆与一传动装置连接，所述的传动装置包括传动轮及传动带，传动带上固设有一个通过通断电控制对锚杆的吸附状态以完成起抛动作的电磁铁；所述传动装置驱动电磁铁在第一位置和第二位置之间移动；所述艏锚起抛锚装置具有抛锚状态和起锚状态；在抛锚状态时，电磁铁通电吸附所述锚杆，传动装置驱动所述电磁铁从所述第一位置移动到第二位置后，电磁铁断电；在收锚状态时，电磁铁通电吸附所述锚杆，传动装置驱动电磁铁从所述第二位置移动到所述第一位置后，电磁铁断电。

作为优选：所述导链滚轮上设置有一个控制导链滚轮运行状态的锁紧装置。

作为优选：所述锚链筒的一端设有一个用于收纳所述锚爪的艏锚穴。

作为优选：所述电磁铁为交流电磁铁。

作为优选：所述锚链筒的筒壁形成有安装腔；所述的传动装置、导链滚轮以及距离传感器均位于所述安装腔内。

本发明的技术效果是：通过电磁铁以及距离感应器控制，将抛锚、起锚过程与传动装置进行结合，对其完成了优化，结构简单，操作简便，成功解决了船舶抛锚时可能出现的锚杆卡滞在锚链筒内的问题。

附图说明书

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式