[发明专利]汽车头枕杆骨架

说明书

本发明涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车头枕杆骨架；其可以进行上下高度调节及前后角度调节，并能起到缓冲撞击力保护乘车人员安全；包括钢骨架，钢骨架包括第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和第二横杆；还包括液压杆、伸缩杆和调节螺杆，所述第一竖杆和第二竖杆底端分别设置有第一连接片和第二连接片，左右两侧的液压杆顶端分别设置有第三连接片和第四连接片，第二连接片上设置第一通孔，第四连接片上设置第二通孔，第四连接片左端设置有固定的螺母，所述第一横杆和第二横杆的前端均设置有伸缩杆，伸缩杆包括前部杆和后部杆，伸缩杆上设置有弹簧，弹簧的前端与前部杆的前端连接，弹簧的后端与后部杆的前端连接。

技术领域

本发明涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车头枕杆骨架。

背景技术

众所周知，汽车头枕杆骨架是一种用于汽车头枕内部，对人体头部起到支撑保护作用的装置，其在的汽车配件的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车头枕杆骨架包括钢骨架，钢骨架包括第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和第二横杆；现有的汽车头枕杆骨架使用时，将其与汽车座椅连接，并将头枕套装上即可；现有的汽车头枕杆骨架使用中发现无法完成上下高度调节和前后角度调节，不能满足不同人群对高度及前后舒适度的要求，实用性较差；当车辆发生事故时，人头部与头枕冲击力较大，而现有的汽车头枕杆骨架刚性较大且单单依靠头枕的缓冲并不能完全起到保护乘车人员安全的作用。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以进行上下高度调节及前后角度调节；并能起到缓冲撞击力保护乘车人员安全的汽车头枕杆骨架。

本发明的汽车头枕杆骨架，包括钢骨架，钢骨架包括第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和第二横杆，还包括液压杆、伸缩杆和调节螺杆，所述第一竖杆和第二竖杆底端分别设置有第一连接片和第二连接片，左右两侧的液压杆顶端分别设置有第三连接片和第四连接片，第一连接片与第三连接片铰接，第二连接片上设置第一通孔，第四连接片上设置第二通孔，第四连接片左端设置有固定的螺母，调节螺杆左端自第二连接片右端依次穿过第一通孔和第二通孔并插入至螺母内，调节螺杆与螺母螺纹连接；所述第一横杆和第二横杆的前端均设置有伸缩杆，伸缩杆包括前部杆和后部杆，伸缩杆上设置有弹簧，弹簧的前端与前部杆的前端连接，弹簧的后端与后部杆的前端连接。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括连接杆，连接杆的后端与伸缩杆的前端连接。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括手机放置架，手机放置架的左端和右端分别与左侧液压杆的右端和右侧液压杆的左端连接。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括挂钩，挂钩套装在液压杆上。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括两组限位卡，左侧限位卡的右端与第一竖杆的左端连接，右侧限位卡的左端与第二竖杆的右端连接。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括插杆，插杆的顶端与液压杆的底端连接。

本发明的汽车头枕杆骨架，还包括干燥剂盛放盒和活性炭盛放盒，干燥剂盛放盒和活性炭盛放盒顶端均与第一横杆底端连接，干燥剂盛放盒和活性炭盛放盒的底端均与第二横杆顶端连接，干燥剂盛放盒和活性炭盛放盒上均设置有多组圆孔。

本发明的汽车头枕杆骨架，所述手机放置架为塑料材质，手机放置架底部设置有放置板，放置板与手机放置架铰接，放置板可折叠。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过液压杆的设置可使其实现上下的高度调节，通过钢骨架与液压杆的连接方式及调节螺杆的设置可使其实现前后的角度调节，能更好的适应使用者的不同需求，让使用者更为舒适；通过伸缩杆及弹簧的设置，可有效减小因追尾而产生的冲击力，可更好的保护乘坐者的头部，减少头部危害，安全性更高。

附图说明

图1是本发明的平面结构示意图；

图2是本发明的左视结构示意图；