[发明专利]一种用于蓄电池组装的单体装槽设备

说明书

本发明公开了一种用于蓄电池组装的单体装槽设备，包括设备台面、推送气缸、单体导入工装、蓄电池槽防护工装，设备台面上部依次固定有推送气缸、单体导入工装、蓄电池槽防护工装，设备台面内部设置有升降气缸、电磁阀，升降气缸顶部连通蓄电池槽防护工装内腔，升降气缸一侧的电磁阀上连接有固位销钉，单体导入工装上部连接有单体定位工装，设备台面上设置有推送气缸控制开关、升降气缸控制开关、电磁阀控制开关。本发明公开的一种用于蓄电池组装的单体装槽设备，可以有效的降低蓄电池在组装过程中单体装槽的工艺操作难度，并提升生产效率，进而保障蓄电池的性能和使用寿命。

技术领域

本发明涉及蓄电池技术领域，更具体地说，涉及一种用于蓄电池组装的单体装槽设备。

背景技术

随着国内新能源研究与应用的发展，蓄电池作为应用最为广泛的化学“电源”之一在国内外工业生产、交通运输、信号基站、通信机柜机房以及居民生活等领域中越来越受关注。其中室外一体化机柜和通信信号基站的数量需求增加带动了后备蓄电池的需求迅增，同时，也为满足主流3G/4G通信技术需要配备容量小型化电池的要求，使得后备用途的12V前置端子蓄电池成为通信市场主流产品。前置端子蓄电池的极板多为长极板（即极板高度较大），且采用极板竖放（或正放），这导致由正负不同极性的长极板及隔板组成的极群（行业内通常称为蓄电池单体）装填到蓄电池槽的工艺操作难度大，且单体在装槽时还容易产生破损，形成极板脱粉、弯折或断裂，从而影响到蓄电池的性能和使用寿命。

针对前置端子蓄电池在组装过程中单体装槽对蓄电池性能和使用寿命的影响这一问题，目前，国内外蓄电池生产商或经销商普遍采用的解决方案是采用人工手动竖直下压单体装槽工艺，单体装槽过程注意避免极板脱粉、弯折或断裂，但这种方案生产效率低、工艺操作难度大，且不能有效解决极板脱粉、弯折或断裂对蓄电池性能和使用寿命的影响。

综上所述，如何有效的降低蓄电池在组装过程中单体装槽的工艺操作难度，并提升生产效率低，保障蓄电池的性能和使用寿命，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于蓄电池组装的单体装槽设备，可以有效的降低蓄电池在组装过程中单体装槽的工艺操作难度，并提升生产效率，进而保障蓄电池的性能和使用寿命。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于蓄电池组装的单体装槽设备，包括设备台面、推送气缸、单体导入工装、蓄电池槽防护工装，其特征在于，所述设备台面上部依次固定有所述推送气缸、所述单体导入工装、所述蓄电池槽防护工装，所述设备台面内部设置有升降气缸、电磁阀，所述升降气缸顶部连通所述蓄电池槽防护工装内腔，所述升降气缸一侧的所述电磁阀上连接有固位销钉，所述单体导入工装上部连接有单体定位工装，所述设备台面上设置有推送气缸控制开关、升降气缸控制开关、电磁阀控制开关。

优选的，所述设备台面为不锈钢材质。

优选的，所述推送气缸为做往复直线运动的单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸、冲击气缸中的一种。

优选的，所述升降气缸为做往复直线运动的单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸、冲击气缸中的一种。

优选的，所述电磁阀为多位多通电磁阀。