[发明专利]一种汽车产品的夹具在审
申请号: | 201811587720.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109397149A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 尤丹雷 | 申请(专利权)人: | 亚杰科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨动件 夹具体 右夹爪 左夹爪 铰接 夹具 汽车产品 左右设置 夹持 夹爪 右轴 左轴 动力装置驱动 驱动 车架底座 动力装置 释放 | ||
本发明公开了一种汽车产品的夹具,包括夹具体、铰接在夹具体左侧的左夹爪、铰接在夹具体右侧的右夹爪,所述左夹爪通过左轴铰接在夹具体上,所述右夹爪通过右轴铰接在夹具体上,左轴上安装有左拨动件,右轴上安装有右拨动件,所述夹具设有驱动左拨动件和右拨动件接近、远离的动力装置。动力装置驱动左拨动件和右拨动件,当左拨动件和右拨动件相互远离时,左夹爪和右夹爪相互接近,夹持产品;当左拨动件和右拨动件相互接近时,左夹爪和右夹爪相互远离,释放产品。本发明通过一对左右设置的拨动件驱动一对左右设置的夹爪,使一对夹爪具有较大的力矩夹持车架底座。
技术领域
本发明涉及汽车生产技术领域,具体涉及汽车产品的夹具。
背景技术
车架底座,在加工过程中,需要夹具对其进行夹持,车架底座被定位后,操作者或机械设备才能对其进行加工。
发明内容
本发明所解决的技术问题:夹持车架底座。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车产品的夹具,包括夹具体、铰接在夹具体左侧的左夹爪、铰接在夹具体右侧的右夹爪,所述左夹爪通过左轴铰接在夹具体上,所述右夹爪通过右轴铰接在夹具体上,左轴上安装有左拨动件,右轴上安装有右拨动件,所述夹具设有驱动左拨动件和右拨动件接近、远离的动力装置。
动力装置驱动左拨动件和右拨动件,当左拨动件和右拨动件相互远离时,左夹爪和右夹爪相互接近,夹持产品;当左拨动件和右拨动件相互接近时,左夹爪和右夹爪相互远离,释放产品。
所述左拨动件上设有左滚轮,右拨动件上设有右滚轮;所述动力装置包括左导轨、右导轨、连接左导轨和右导轨并驱动左导轨和右导轨接近或远离的动力元件,所述左滚轮配合在左导轨中,右滚轮配合在右导轨中。左拨动件和右拨动件相互接近或相互远离时,左滚轮、右滚轮分别在左导轨、右导轨中移动。
所述动力元件为双旋向的螺纹杆,左导轨的底部设有左螺纹孔,右导轨的底部设有右螺纹孔,左螺纹孔的旋向相反于右螺纹孔的旋向,所述双旋向的螺纹杆与左螺纹孔、右螺纹孔配合。双旋向螺纹杆旋转,驱动其上的左导轨、右导轨移动,左导轨和右导轨的移动方向始终相反。
外部设备,如电机,可驱动所述螺纹杆旋转。
本发明通过一对左右设置的拨动件驱动一对左右设置的夹爪,使一对夹爪具有较大的力矩夹持车架底座;采用螺纹杆驱动左导轨和右导轨,使左导轨和右导轨具有自锁功能,提高夹爪夹持产品的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为一种汽车产品的夹具的示意图;
图2为图1中传动机构、凸轮、螺纹杆隐藏后的示意图;
图3为传动机构的示意图;
图4为图3的爆炸图;
图5为图4中从下方观察传动机构爆炸图所得的示意图;
图6为图3中从上方观察传动机构所得的示意图。
图中符号说明:
10、传动机构;11、基盘;112、上盘件;113、下盘件;114、连接件;12、主动轴;13、从动轴;14、突出组件;140、拨动组件;141、套筒;142、拨动杆;143、调节螺钉;15、转盘;150、内凹结构;161、主动齿轮;162、中转齿轮;163、内齿轮;171、制动齿轮;172、解锁件;173、制动轴;174、制动件;
20、夹具体;21、导向槽;22、延伸部;
31、左夹爪;32、右夹爪;33、左轴;34、右轴;35、左拨动件;36、右拨动件;37、左滚轮;38、右滚轮;
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