[发明专利]沥青路面减排评价系统在审
申请号: | 201811583636.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109447529A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 张建同;卞欢;徐礼华;刘素梅;于芳;张伯发 | 申请(专利权)人: | 深圳市市政工程总公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) 44356 | 代理人: | 江文鑫;周婷 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华新区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 相关参数 输入模块 阶段参数 沥青道路 沥青路面 评价系统 权重 规划设计 计算模块 施工建设 运营管理 减排 基本信息 评价体系 输出模块 输入项目 项目信息 输出 | ||
本发明涉及沥青路面评价的技术领域,公开了沥青路面减排评价系统,包括项目信息输入模块,用于输入项目的基本信息;规划设计阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的规划设计阶段的相关参数;施工建设阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的施工建设阶段的相关参数;运营管理阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的运营管理阶段的相关参数;相关参数权重设定模块,用于设定各个阶段的各个相关参数的评价得分占整个评价体系的权重值;评价结果计算模块,用于根据各个阶段的各个相关参数及其所占权重值计算评价结果;以及评价结果输出模块,用于输出评价结果计算模块计算出的评价结果;该评价系统科学实用,结果准确。
技术领域
本发明涉及沥青路面评价的技术领域,尤其是沥青路面减排评价系统。
背景技术
近年来,全球性能源紧张以及气候变化已成为国际社会普遍关注的重大问题,我国已将节能减排作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。交通行业作为能源消耗的重点行业,也是温室气体和大气污染排放的重要来源。
为此,我国交通部门已经开始在沥青路面建设工程中推广应用温拌、再生等节能减排技术,并且根据节能减排技术的实施效果,制定了相应的奖励机制,但是由于目前我国公路交通领域缺乏科学性、实用性的节能减排评价系统,节能减排绩效考核比较混乱,考核结果的准确性和客观性值得商榷,缺乏一种科学、实用的沥青路面减排评价系统。
发明内容
本发明的目的在于提供沥青路面减排评价系统,旨在解决现有技术中缺乏一种科学、实用的沥青路面减排评价系统的问题。
本发明是这样实现的,沥青路面减排评价系统,包括
项目信息输入模块,用于输入项目的基本信息;
规划设计阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的规划设计阶段的相关参数;
施工建设阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的施工建设阶段的相关参数;
运营管理阶段参数输入模块,用于输入沥青道路的运营管理阶段的相关参数;
相关参数权重设定模块,用于设定各个阶段的各个所述相关参数的评价得分占整个评价体系的权重值;
评价结果计算模块,用于根据各个阶段的各个所述相关参数及其所占权重值计算评价结果;以及
评价结果输出模块,用于输出所述评价结果计算模块计算出的评价结果。
进一步地,所述相关参数权重设定模块包括供用户选择的预先设置好所述相关参数的权重值的预先权重单元以及供用户自定义设置所述相关参数的权重值的权重输入单元。
进一步地,所述项目信息包括项目名称、项目地址、项目日期、道路总长、道路类型、车道数中的一种或多种。
进一步地,规划设计阶段的所述相关参数包括车道宽度、专用道情况、路灯耗能、交叉口、安全设施中的一种或多种。
进一步地,施工建设阶段的所述相关参数包括集料含水量、废料及再生料利用、温拌技术、拌合设备类别、拌合设备燃料、拌合设备电力、运输设备、摊铺压实设备、施工连续性、老路利用中的一种或多种。
进一步地,运营管理阶段的所述相关参数包括坡度、不平整度、路面强度、维修养护方式中的一种或多种。
进一步地,所述预先权重单元预先设定好的各个阶段的所述相关参数的权重值分别为:
进一步地,全部的所述相关参数可以分为两类:定性的相关参数以及定量的相关参数;所述评价结果计算模块包括用于计算定性的相关参数的评价结果的定性参数计算单元以及用于计算定量的相关参数的评价结果的定量参数计算单元。
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