[发明专利]一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置，包括底座，底座上设置有第一定位单元；第一定位单元包括第一定位座，第一定位座上可转动的穿设有第一转杆，第一转杆的一端与第一电机的输出轴连接，固定座上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元，定位柱上设置有与限位单元配合使用的第二夹持块；定位柱的另一端设置有转盘，转盘的另一端设置有第二转杆，第二转杆可转动的设置在第二定位座上，第二定位座与第三定位座可拆卸连接，第三定位座与底座连接，第三定位座的横截面呈三角形。本发明式不仅有效的提高了打磨效率并且修复质量也得到了提高。具有操作方便、结构简单和不易损坏等有益效果。

技术领域

本发明涉及一种打磨特定装置，具体地说，特别涉及一种用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经成为人们必不可少的交通工具之一，汽车脚踏板作为汽车重要的零部件起到至关作用，当脚踏板加工好后，由于加工技术原因或进行修复后，在脚踏板的周边会出现凹凸不平或毛刺，此时就需要对脚踏板进行修复，现有方式为直接人工手拿着脚踏板，然后通过马刺刷进行修复，这种修复方式不仅效率低下并且修复质量不高。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够有效提高修复效率的专用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效提高修复效率的专用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法。

为实现上述目的，本发明提供了一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置，包括底座，所述底座上设置有第一定位单元；

所述第一定位单元包括第一定位座，所述第一定位座上可转动的穿设有第一转杆，所述第一转杆的一端与第一电机的输出轴连接，所述第一电机通过第一电机安装座与所述第一定位座连接，所述第一转杆的另一端设置有固定座，所述固定座上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元，定位柱上设置有与所述限位单元配合使用的第二夹持块；

所述定位柱的另一端设置有转盘，所述转盘的另一端设置有第二转杆，所述第二转杆可转动的设置在所述第二定位座上，所述第二定位座与第三定位座可拆卸连接，所述第三定位座与所述底座连接，所述第三定位座的横截面呈三角形。

作为优选，所述固定座上设置有若干个安装孔，所述固定座上设置有可拆卸的限位单元，各所述限位单元包括两个限位块，各所述限位块分别通过螺钉与所述固定座可拆卸连接，各所述限位块通过连接板连接，各所述连接板的一端与所述固定座贴合，各所述连接板的另一端设置有若干各限位杆；

各所述限位杆同时套设在第一夹持块和第二夹持块上，各所述限位杆与所述第一夹持块固定连接，各所述限位杆与所述第二夹持块滑动连接，所述第二夹持块设置在所述定位柱上，各所述限位杆上均设置有用于对第二夹持块进行限位的螺母。

作为优选，各所述限位杆的中部外表面均设置有橡胶层。

作为优选，所述底座上设置有滑座，所述滑座可沿所述底座滑动，所述滑座上设置有两个立柱，各所述立柱之间设置有转轴，所述转轴的两端分别与各所述立柱转动连接，所述至少一个立柱上设置有第二电机，所述第二电机通过第二电机安装座与所述立柱固定，所述转轴上套设有具有毛刷的打磨盘。

作为优选，两个立柱之间通过环形把手连接，所述环形把手上设置有防护板。

作为优选，所述底座上设置有两个相互平行的滑槽，所述滑座底部设置有与所述滑槽相互配合使用的滑棱，所述滑座通过所述滑槽与所述滑棱与所述底座滑动连接。

一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置的使用方法，包括以下步骤：

1)首先根据待打磨的汽车脚踏板的孔位选用限位单元，该限位单元上的限位杆与汽车脚踏板上的孔位个数相对应；