[发明专利]一种阴极辊车削减振工装在审
| 申请号： | 201811582408.9 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109807357A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 杨朝亮;李俊峰;马延枫;何楠;庞勇;张立平;贺泳华;李长洪;吕建卫;罗振;张金锁;张海锋;穆为迎;姚蕾;陈远东 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710025 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振 减振段 阴极辊 工装 缓冲 圆弧面 贴合 轴圆周表面 表面加工 车床尾座 加工效率 制造成本 削减 防滑槽 网格形 止动销 弧面 夹持 加工 装配 | ||
【权利要求书】：
1.一种阴极辊车削减振工装，其特征在于，包括四个减振爪和止动销，所述减振爪中部以下一端的两个表面分别加工成圆弧面，形成了该减振爪上的缓冲减振段；所述缓冲减振段的端面为与所述阴极辊轴圆周表面相贴合的夹持弧面。
2.如权利要求1所述阴极辊车削减振工装，其特征在于，在该减振爪与车床尾座贴合的表面加工有网格形的防滑槽。
3.如权利要求1所述阴极辊车削减振工装，其特征在于，在该减振爪中部以上一端的两个表面有车床尾座安装孔和止动销的安装孔。
4.如权利要求1所述阴极辊车削减振工装，其特征在于，所述四个减振爪分别与所述车床尾座固连，并使各减振爪有防滑槽的表面与车床尾座贴合；将阴极辊轴的一端装入由四个减振爪的夹持面圆弧形成的空间圆周内并夹持在所述车床尾座上，并使各减振爪的弧形端面与该阴极辊轴的圆周表面贴合。
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