[发明专利]导焦装置及拦焦车

说明书

本发明公开了一种导焦装置及拦焦车，该导焦装置包括：导焦本体、弹簧座、刀边和密闭弯板；导焦本体为中空筒状结构，一端与炉框镜面相对，另一端为导焦出口；刀边为与导焦本体的形状相适配的闭环刀片；弹簧座的一端固定在导焦本体上，另一端与刀边连接，推动刀边与炉框镜面相抵；密闭弯板的一侧与刀边的内壁连接，另一侧与导焦本体的内壁连接，用于封堵刀边与导焦本体之间的间隙。本发明的导焦装置及拦焦车，导焦本体与炉框镜面密封接触，导焦过程中含烟尘、粉尘等的污染性气体不会从导焦本体的端口泄露，避免发生环境污染。且由于弹簧座的弹性存在，可以适应导焦本体与炉框镜面之间的不同间隙，装配精度要求较低，适用性较广。

技术领域

本发明涉及焦炉设备技术领域，尤其涉及一种导焦装置及拦焦车。

背景技术

拦焦车是大型焦炉的配套设备，一般运行在焦炉焦侧的铁轨上，用于开关焦炉炉门，将推焦车从焦炉炭室内推出的红焦引导至熄焦车内，并负责运送需维修的炉门和炉门框。其中，红焦引导至熄焦车内的过程通过拦焦车内的导焦装置来完成。

现有技术提供的导焦装置与炉框镜面之间存在间隙，为了避免导流红焦时烟尘等污染性气体从导焦装置与炉框镜面之间的间隙内逸散，导焦装置的端部设置有挡板起遮挡作用，且通过烟尘捕集罩抽吸污染性气体，避免造成环境污染。

发明人发现现有技术至少存在以下问题：挡板仅能起到遮挡作用，导焦装置与炉框镜面之间仍有间隙，由于横风或捕集罩抽吸力有限等因素，依然会有有害气体从导焦装置的端部逸散。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种导焦装置及拦焦车。具体技术方案如下：

第一方面，提供了一种导焦装置，所述装置包括：导焦本体、弹簧座、刀边和密闭弯板；所述导焦本体为中空筒状结构，一端与炉框镜面相对，另一端为导焦出口；所述刀边为与所述导焦本体的形状相适配的闭环刀片；所述弹簧座的一端固定在所述导焦本体上，另一端与所述刀边连接，推动所述刀边与所述炉框镜面相抵；所述密闭弯板的一侧与所述刀边的内壁连接，另一侧与所述导焦本体的内壁连接，用于封堵所述刀边与所述导焦本体之间的间隙。

进一步地，所述弹簧座上设置有檐板，所述檐板与所述导焦本体通过螺栓连接。

进一步地，所述刀边与所述炉框镜面接触的端部为变径结构。

进一步地，所述弹簧座的数量为多个，多个所述弹簧座均匀分布在所述导焦本体的外壁上。

进一步地，所述装置还包括除尘吸气罩，所述除尘吸气罩罩装在所述导焦本体的导焦出口上。

进一步地，所述密闭弯板的截面为L形结构。

进一步地，所述弹簧座包括：筒体、轴杆和弹簧；所述轴杆穿设在所述筒体内且两端位于所述筒体的外部，所述弹簧位于所述筒体内且围设在所述轴杆上，一端与所述筒体的端部内壁相抵，另一端与所述轴杆上的凸起相抵。

进一步地，所述轴杆与所述刀边连接的一端设置有插槽，所述刀边固定在所述插槽内。

进一步地，所述轴杆的与所述刀边相对的一端套装有螺母。

第二方面，提供了一种拦焦车，所述拦焦车包括上述任一项所述的导焦装置。

本发明技术方案的主要优点如下：

本发明的导焦装置及拦焦车，通过弹簧座将刀边抵在炉框镜面上，密闭弯板封堵刀边与导焦本体之间的间隙，进而使导焦本体与炉框镜面密封接触，导焦过程中含烟尘、粉尘等的污染性气体不会从导焦本体的端口泄露，避免发生环境污染。且由于弹簧座的弹性存在，可以适应导焦本体与炉框镜面之间的不同间隙，装配精度要求较低，适用性较广。

附图说明