[发明专利]一种异型件的车削成型装置及工艺

说明书

本发明揭示了一种异型件的车削成型装置及工艺，异型件包括异型基体、及垂直于异型基体的轴柱，轴柱的端面设有弧形凹槽，车削成型装置包括料轴、用于夹持料轴并旋转的旋转机构、用于轴柱成型及切断的径向车削机构、及用于弧形凹槽成型的轴向车削机构，其中，料轴的外轮廓与异型基体的外轮廓相匹配，旋转机构包括夹座，夹座上形成有与料轴的外轮廓相匹配的夹固槽，并且旋转机构的旋转轴线与轴柱的轴线相共线。本发明通过料轴及车床夹座的综合设计，能实现车床对异型件的批量加工需求，无需采用加工中心，降低了生产成本，提高了生产效率。适于旧设备改造，降低了异型件生产的设备投入及成型门槛。设计巧妙，针对性较强，具备较高地市场竞争力。

技术领域

本发明涉及一种车削装置，尤其涉及一种异型件的车削成型装置及工艺，属于特殊异型件车削设备的技术领域。

背景技术

车削设备一般包括普通车床、数控车床及加工中心。

其中，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，数控车床与普通车床一样，也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。数控车床和普通车床的工件安装方式基本相同，为了提高加工效率，数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。

加工中心是指备有刀库，具有自动换刀功能，对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具，自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序。因而大大减少了工件装夹时间，测量和机床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较高，品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。

目前存在大量的异型件，外轮廓不规则且具备轴结构，现有技术中的车床及数控车床无法实现不规则异型件的车削成型，一般都是采用加工中心制作，其效率低成本高，且加工中心设备需要投入巨大，很多小微型企业无法普及。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，针对异型件加工效率低成本高的问题，提出一种异型件的车削成型装置及工艺。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种异型件的车削成型装置，所述异型件包括异型基体、及垂直于所述异型基体的轴柱，所述轴柱的端面设有弧形凹槽，

所述车削成型装置包括料轴、用于夹持所述料轴并旋转的旋转机构、用于所述轴柱成型及切断的径向车削机构、及用于所述弧形凹槽成型的轴向车削机构，

其中，所述料轴的外轮廓与所述异型基体的外轮廓相匹配，所述旋转机构包括夹座，所述夹座上形成有与所述料轴的外轮廓相匹配的夹固槽，并且所述旋转机构的旋转轴线与所述轴柱的轴线相共线。

优选地，所述异型件的轴柱为偏心设置。

优选地，所述异型基体的外轮廓包括两个相对设置的内凹槽，所述夹座上设有两个相开合的夹块，并且所述夹块与所述内凹槽一一对应匹配。

本发明还提出了基于车削成型装置的车削成型工艺，包括如下步骤：

S1料轴成型，

根据异型基体的外轮廓对轴料进行加工，制得与异型基体的外轮廓相匹配的料轴；

S2夹座成型，

对传统的圆轴夹座进行加工，使得夹固槽与料轴的外轮廓相匹配，并且在夹固槽成型过程中，根据轴柱的轴线进行夹固槽的旋转轴线调整；

S3车削成型，

S31通过夹座固定料轴并驱动旋转，

S32径向车削机构通过径向干涉进行轴柱的车削成型，