[发明专利]一种易于排料的报废汽车回收时的玻璃破碎设备有效
申请号: | 201811576305.1 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN109331919B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 李颖 | 申请(专利权)人: | 杭州乐守科技有限公司 |
主分类号: | B02C4/02 | 分类号: | B02C4/02;B02C4/42;B02C4/40;B02C4/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310052 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 报废 汽车 回收 玻璃 破碎 设备 | ||
1.一种易于排料的报废汽车回收时的玻璃破碎设备,包括初步破碎箱(1)和二次破碎箱(2),所述初步破碎箱(1)上设有破碎腔(11),所述破碎腔(11)顶部设有顶盖(3);所述二次破碎箱(2)内设有破碎辊(22),所述破碎辊(22)设于所述破碎腔(11)下方,其特征在于:所述二次破碎箱(2)内设有出料组件,所述出料组件设于所述破碎辊(22)下方,所述二次破碎箱(2)底部设有出料口(27),所述二次破碎箱(2)一侧设有设备箱(23),所述设备箱(23)内设有用于驱动所述破碎辊(22)和所述出料组件进行转动的驱动电机(231);
所述出料组件包括可转动连接于所述二次破碎箱(2)内壁上的转辊(24)和设于所述转辊(24)上的推料板(241);所述出料口(27)为弧形结构;
所述二次破碎箱(2)侧壁上设有气泵(26),所述转辊(24)上设有与所述气泵(26)的出气管相通的第一输气管,所述转辊(24)上还设有与所述第一输气管相通的第二输气管(245),所述转辊(24)上设有清料喷头,所述第二输气管(245)与所述清料喷头相通;
所述清料喷头包括支撑杆(2433)和设于所述支撑杆(2433)上的限位板(2434),所述支撑杆(2433)内设有与所述第二输气管(245)相通的第三输气管(2431),所述限位板(2434)底面设有喷气孔(2432);所述转辊(24)侧壁上设有活动腔(246),所述活动腔(246)内设有支撑弹簧(2461),所述支撑弹簧(2461)一端与所述支撑杆(2433)底部相固连。
2.按照权利要求1所述的一种易于排料的报废汽车回收时的玻璃破碎设备,其特征在于;所述转辊(24)上设有第一传动轮(242),所述二次破碎箱(2)内壁上设有连接杆(25),所述连接杆(25)上设有与所述第一传动轮(242)相配合的第二传动轮(251),所述第二传动轮(251)与所述破碎辊(22)传动配合。
3.按照权利要求1所述的一种易于排料的报废汽车回收时的玻璃破碎设备,其特征在于;送料组件包括减速轮(41),所述减速轮(41)一侧设有第一从动轮(43),所述第一从动轮(43)一侧设有第二从动轮(44),所述第一从动轮(43)与所述第二从动轮(44)分别与第一连接轴(45)相固连,所述第一从动轮(43)和所述第二从动轮(44)之间设有制动组件,所述制动组件下方设有制动板(46),所述制动板(46)上设有第二凹槽(461)。
4.按照权利要求3所述的一种易于排料的报废汽车回收时的玻璃破碎设备,其特征在于:所述制动组件包括设于所述第一从动轮(43)与所述第二从动轮(44)之间的制动块(47)、穿设于所述制动块(47)上的第二连接轴(472)及设于所述制动块(47)一端的连接弹簧(473),所述连接弹簧(473)另一端固连于所述第一连接轴(45)上,所述制动块(47)一端设有配重块(471)。
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