[发明专利]一种动感单车有效

专利信息
申请号: 201811576227.5 申请日: 2018-12-22
公开(公告)号: CN109646879B 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 郭军炎 申请(专利权)人: 瑞迪智能运动(深圳)有限公司
主分类号: A63B22/06 分类号: A63B22/06;A63B71/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518055 广东省深圳市南山区西丽街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 动感单车
【权利要求书】:

1.一种动感单车,其特征是:包括底座(1),所述底座(1)设置有安装架(2),所述安装架(2)与所述底座(1)之间设置有俯仰调节装置(3),所述俯仰调节装置(3)包括若干个固定连接在安装架(2)上的调节电缸(31),所述调节电缸(31)的推动杆铰接在所述底座(1)上;所述安装架(2)上转动连接有单车架(4),所述单车架(4)与安装架(2)之间设置有限位组件(7),所述单车架(4)上转动连接有车头(45),所述车头(45)与所述安装架(2)之间设置有万向连接件(46);所述动感单车还包括实景处理显示组件(8),所述实景处理显示组件(8)包括设置在所述车头(45)上的角度检测器(81)、设置在所述单车架(4)上的倾斜度检测器(82)、固定连接在车头(45)上的显示屏(83)、与所述角度检测器(81)、倾斜度检测器(82)和显示屏(83)电连接的处理器(84),所述调节电缸(31)与所述处理器(84)电连接;

安装架(2)包括一体化设置的前架体(21)和后架体(22);单车架(4)的架主体(41)通过转动组件(5)前后转动连接在前架体(21)和后架体(22);万向连接件(46)为万向接头,万向连接件(46)的两端分别与车头(45)和前架体(21)连接;

架主体(41)与前架体(21)之间设置有限位组件(7),限位组件(7)包括固定连接在所述架主体(41)上的支撑杆(71)与缓冲垫(72),支撑杆(71)的一端万向球头连接于前架体(21)上,支撑杆(71)的另一端与架主体(41)固定连接,缓冲垫(72)的两端分别与架主体(41)和前架体(21)固定连接,缓冲垫(72)位于支撑杆(71)的两侧,缓冲垫(72)采用橡胶制成;

当车头(45)转动,由转动万向连接件(46)的作用,单车架(4)也会发生倾斜,倾斜度检测器(82)对单车架(4)的倾斜度进行检测,同时将信号传输至处理器(84)处,处理器(84)对模拟的骑行环境进行改变;

所述转动组件(5)包括固定连接在架主体(41)上的第一转动杆(51)、开设在安装架(2)的后架体(22)上的第一转动孔(53)、固定连接在架主体(41)靠近前架体(21)的一端的第二转动杆(52)、开设在安装架(2)的前架体(21)上的第二转动孔(54),所述第一转动杆(51)转动连接第一转动孔(53)内,所述第二转动杆(52)转动连接在第二转动孔(54)内,所述第一转动杆(51)与所述第二转动杆(52)同轴设置;

前架体(21)由安装架(2)前端往单车架(4)的架主体(41)中间斜上延伸,以供设置斜向同轴设置的所述第二转动杆(52),由所述第一转动杆(51)与所述第二转动杆(52)同轴设置的轴线往前斜下指向支撑杆(71)。

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